这几年国潮仿佛已经形成了一种趋势，很多年轻人也不再一味追求西方的时尚理念，转而开始推崇国潮品牌和国潮文化，这是民族自信的上升体现，中国的传统文化正在改变年轻人的价值观和消费观，国产汽车品牌也顺势崛起。

年轻人在选车时，十万元级别的车型是永远绕不开的话题，这个价位区间的合资品牌选择面又比较窄；而到了国产阵营，在不追加预算、行驶品质又不做出妥协的情况下，今天的主角十万级的纯电精品，比亚迪海豚就是国产新势力的典型代表。

比亚迪海豚从上市之初就有着不错的认可度，从去年8月到今年1月，保持了销量“五连涨”的上扬趋势，今年1月份更是热销10602辆，去年12月和今年1月持续破万，斩获十万级纯电市场销量冠军。如果说其他品牌是因为芯片短缺而造成了供不应求，那比亚迪就是因为销量增长过于疯狂导致了一豚难求的局面，独立创造微分市场。这种突然爆红的走势，更像是互联网上常说的现象级产品，我们也可以把海豚定义为新能源现象级产品。

海洋美学新物种 让潮流时尚更灵动

说起纯电动车，不少车型是简单粗暴最省成本的油改电，比亚迪海豚之所以受到广大准车主的青睐，主要还是基于比亚迪e平台3.0打造的量产纯电新物种，而且采用了比亚迪全新的LOGO，整个造型活灵活现，跑在路上更像是一台时尚灵动的海洋生物，巧妙的配色让这只海豚更活灵活现。

汽车作为生活的一部分，就应该是活灵活现的，海洋美学的设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，圆润饱满的轮廓设计，更像是一只活灵活现的海豚，活力十足且充满个性，如果年轻的你对美有着较高的标准，那么海豚绝对能满足你的审美需求。当然，长期与我们共处一室的内饰设计也能体现出一台车的设计功底。

握住方向盘，就犹如与海豚在水中嬉戏；比亚迪海豚的内饰也同样充满着海洋美学的灵感设计，不仅设计更加精致，而且在人性化和科技方面也是更胜一筹。档位和空调控制区让驾驶员触手可及，不仅占用空间更小，而且盲操作起来更加顺手。海豚还拥有着2700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适空间，后排通道还是100%纯平设计，完全可以满足一家老小的日常用车需求。

众多黑科技加成 让海豚加倍受宠

以前上车开导航，拿出手机，打开地图，输入目的地，开始导航。在海豚上就变的更简单了，说一句：你好小迪，回家。即可在这块12.8英寸的大屏幕上开启在线导航，实时监控道路状况，自动选择最优路线。不仅如此，DiLink智能网联系统的在线语音帮你实现大部分常用功能，比如听音乐、打电话、控制空调等等。

早晨着急出门上班，忘记带车钥匙对我来说是经常现象，百米冲刺回家拿钥匙的狼狈相信很多人都遇到过，这个时候海豚上配备的手机NFC钥匙就派上用场了，即便是手机没网没电都可以解锁车辆，上车充电。

在充电这块海豚不仅仅是能实现手机无线充电这么简单，对外放电这个功能在日常郊游的时候当做锦上添花的备用电源，还可以在长时间无电可用的情况下雪中送炭的给各种设备充电。这些黑科技配置放在这辆灵动可爱的海豚上，怎么能不让人心动呢？

冬季不怂真续航 科技加持保安全

作为一辆纯电动车，夏季续航达到甚至超过标定续航的车型确实不少，但是到了冬季，特别是在北方地区，很多新能源车的短板才展现出来，通过加热丝来实现的空调取暖，让冬季本来就不怎么耐用的电池更是雪上加霜。

有没有办法让电池在北方地区的冬季更耐用，还能开着暖风享受四季如春的待遇？首先就是比亚迪海豚采用了八合一电动总成，相比友商普遍采用的三合一动力总成，功率密度、综合效率方面更有优势。刀片电池打破了传统电池的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时顺手消除了安全顾虑。

在主流媒体举办的新能源冬季测试中，海豚禁受住了低温续航、低温充电、低温可靠性等极限严苛考验，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃，二挡风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均成绩为367.2km，冬季续航达成率高达90.7%。

技术是比亚迪在新能源领域的护城河，冬季续航已经不是纯电车的性能阻碍，那么追求更舒适驾乘体验才是广大用户的实际需求。

总结

相比在销量上的节节胜利，比亚迪海豚在用户体验上的追求也在不断提出新的要求，凭借出色的设计、空间、安全、智能化等方面的领先优势，海豚将会逐渐成为新时代年轻人最佳的城市出行伙伴。