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极氪提车作业
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今年一月份提车,已经开了一个多月,行驶里程3000公里,交个作业,为什么不去极氪app发呢?舔多了有点违心。缺点提多了直接去宇宙,所以还是发在新出行。

先说优点:

1. 车外观很帅,漂亮。

2. 空间真大。

3.加速很快,3.8s很爽。

4. 操控没的说,紧急变道,超车太爽了。

缺点太多了。

1. 座椅太硬了,特别是前排,驾驶位靠背的缝线又多有密,硬邦邦,开了一次长途,一直在调整座椅,一个坚持不了多久又难受了,实在是不好。完全糟蹋了这个纳帕真皮,设计师的脑子怎么想的?

包裹性也差,紧急变道身子固定不住。

2. 电动门鸡肋,打开速度慢,开门条件苛刻。提车以后右后门一直是小角度开门,开了人进不去下不来,硬掰还很难受。这个问题反馈了,让等OTA,结果到现在升级了还是没解决,打了电话投诉,说我是个别问题,明明是普遍问题。好几个售后客服给我联系,最后说到店里处理,到现在也没告诉我何时能处理。这么半成品,粗糙的半成品,怎么能上车?设计师缺乏设计经验啊!

3. 异响很多,制造问题。

第一个异响是后面,具体问题一开始并不知道 。过颠簸路面有共振声音,售后让我去店里检查,去的路上响了一路。到店后售后坐我车去听,结果附近路面太好,一点没响,默默回家,路上又是连续共振,后来我自己找到一段连续响的路面,让媳妇在我后排听了半个小时,终于找到了,就是后面遮阳板的连接处共振,没办法,为了减少心烦,直接卸掉扔家里了。

最近新的异响又开了,听起来是仪表台,还是前备箱,这个有点难,都是过颠簸路面异响。还有前门也有异响了,恐怕未来还有别的地方异响。唉,很无语,也不想去联系售后了,累了,响就响吧!不开就不烦。

4. 车机,这个可以写一万字 ,但是不想抱怨,大家都能切身感受到,卡顿,死机,断网,远程控制不能用,蓝牙钥匙不稳定,你能想到的车机问题,这车上基本都有,属于没有下限的差。车机团队估计是刚上大一的年轻人设计的,连软件开发经验都没有。

最近大张旗鼓的宣传升级,升级完了改善有,不大。

综合评价,将就开吧!离合格水平还有距离,已经不太相信极氪的宣传了,说到做不到,都是一堆吹牛大王。

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