2 月 16 日，路特斯发布了关于旗下纯电动跨界 SUV Type 132 的智能驾驶预告，视频中路特斯的智能驾驶工程师在宁波国际赛车场亲自对车辆进行赛道数据采集。

并且在预告视频当中，出现了“重构智能时代驾驶乐趣”以及“赛道级智能驾驶”的标语，让人不得不期待于其实际能带给我们的智能驾驶系统。

据悉，新车是基于 EPA 架构开发的首款产品，定位为一款跨界 SUV。结合此前曝光的外观预告图来看，新车将配备主动式下进气格栅、菱形中网、升降式激光雷达以及大量碳纤维套件，带来了十分优秀的空气动力学以及智能驾驶硬件。

动力性能方面，路特斯没有提供具体的细节，不过其表示将配备高功率电机，0-96km/h加速时间在3秒左右。此外，该车可以搭载 800V 高压充电系统，最高充电功率可达 350kW。

编辑短评：智能驾驶时代还能获得驾驶乐趣吗？在当今各家辅助驾驶技术都在偏向于自动化、低接管率的情况下，驾驶乐趣仿佛都在离我们越来越远。但值得注意的是，并不是所有车企都是这样的想法。

记得上一个宣称要保留驾驶乐趣的辅助驾驶系统是沙龙的 Captain-Pilot 机长智驾系统，为用户提供人机共驾的乐趣也是沙龙 Captain-Pilot 机长智驾系统的理念之一，但如何去实现这一理念目前还无从得知。

而这次路特斯入场带有“驾驶乐趣”的智驾系统又会呈现出怎样的方式，其宣称的赛道级智能驾驶又将带来怎样的惊喜，这都还需要时间去验证。