等待了快8个月终于提车了，发个提车帖子，说一说我选择极氪001的前后缘由。

今年准备添置一辆新能源，预算也就够得着特斯拉，年初的时候去试驾了特斯拉，进门就被这辆红车种草，因为之前开的a4也没开过电车，试驾毛豆3跟毛豆y以后完全被种草了，想着就他了，把缺点抛到了脑后。但是之后在汽车之家上看到了领克zero的消息，虽然非常喜欢，但是当时就认为这个车会卖40以上，不在我的预算范围，所以心里还是想着买特斯拉。直到416那天，我表弟来跟我说领克zero发布了，入门价格不到30，我吃惊了，赶紧翻消息去看，发现优惠完26.6起步，刚好那会特斯拉的刹车门维权爆发，家里都反对买特斯拉了，然后就顺理成章地转换到极氪这里了。接着五一假日跑去杭州嘉里中心看车，结果那台001展车周边人山人海，排队排得太长了，如愿没看到车，只是感受了一下001的尺寸，视觉冲击是这车真的大，很有气魄。后面在新出行碰到了大牛，大牛跟我说的要赶紧下定不然后面补贴减少可能会有损失，听了大牛的话在车都没摸过的情况下在6月11号下了大定，哈哈，这里没有怪大牛的意思，要是没有大牛我还在犹豫不决，然后过了615补贴退坡可能就不会定001了。然后到了端午又跑去杭州龙湖天街，这次凭借大定车主的身份才第一次摸到了车。这里放一下当时的展车。

之后经历了极氪不成熟的运营的打击，电机门那会也参与了维权，还打了12315的电话，差点就退定了。这里说一下极氪在运营上面确实还有问题，包括这次的22年新政策的事情，作为标榜的用户企业制订政策的时候确实应该多去考虑一下用户的想法。接着锁单我是等到9月7号才锁的，最后还是选了we100还加了ec。后来等到10月5号，跑去杭州西溪印象城，我才第一次试驾到了001的实车，单电机版本的，不说了，动态太棒了，让我完全不想要特斯拉了，试驾了001以后我才想起了当初试驾特斯拉的缺点，相对来说极氪更加适合家用，这里不是说特斯拉不好，特斯拉的操控加速还有ap的体验我觉得比任何车都要好，下面放几张当时试驾车的照片。

然后又是无尽的等待，看着论坛越来越多的车友提车了，我心里也是痒痒的，有点后悔选了ec了。原本以为要22年三四月份才有机会了，结果1月7号伙伴就给我打电话了说下一批交付名单里有我，当时别提有多激动了，以后就是拉群装充电桩，终于等到22号板车到家终于见到了让我等了快8个月的001，这里要感谢一下我的两个极氪伙伴范哥跟超哥，还有交付伙伴小陈，都很负责。还要支持一下大牛哥，说实话大牛在新出行这么久了虽然有时候有点情绪，但是总的来说大牛还是挺好的，回答了好多问题，也承受了本不该他承受的压力，最后希望极氪把品控跟售后做好，车是好车，但是目前不少车主反馈售后反应慢，希望尽快改进吧。至于软件部分，虽然现在确实bug比较多，但是看着吉利收购魅族的动作，我觉得他们还是有决心的吧，给他们点时间好了，静待2.0版本跟8155了。后面上提车图。