本文是我根据比亚迪公布的车型外观设计专利图及痛快舒畅、一路向北、源之头2018等比亚迪粉丝大佬的信息，整理、对比、分析所得。如有错误欢迎指出。

一、为什么会写这篇文章

1.本人原本预定了宋 plus dmi，却因为种种原因最终退订，之后一直持续关注比亚迪的新dmi车型，希望能买一辆能更加满意（比宋 plus dmi更好）的比亚迪超级混动车型。

2.网络上目前有不少关于驱逐舰05及07的信息，但是这些信息有的互相矛盾。本着追求真相的目的，我去专利公开网站分别把宋 plus ev、宋 pro dmi以及比亚迪最新的海洋网suv车型的外观设计图下载下来，进行了对比。最终得出了驱逐舰05长啥样的结论。

二、网上的相关信息汇总

1.首先是来自于一路向北的信息。向北同学认为驱逐舰05就是宋 pro dmi的姊妹车型（facelift） ，这是向北做的图。

2.痛快舒畅大佬则认为驱逐舰05是对标宋 plus dmi的车型。我在微信群里专门请教过他。他给出的理由也很有道理，就是新专利的尾部看起来更像宋 plus 一些。像不像，大家自己看。

如他所言，海洋网新车型看上去似乎更像宋 plus一些。

3.还有一个错的很明显的信息。作者是把X-dream车型的谍照认成是驱逐舰05了。这个信息就不上图了。某比亚迪粉丝的公号专门写了文章介绍，我留言指出谍照应该是驱逐舰07，结果一直公号一直没敢把留言给放出来。（后续有时间再专门谈谈X-dream）

三、分析过程

先上结论。我同意一路向北大佬的判断。认为驱逐舰05就是宋 pro dmi的facelift车型。

理由如下：比亚迪海洋网的新车型为了与王朝网现售车型在外观上形成差异化，在对车头、车位甚至4门的设计都做了不少的改变。但是对于乘员舱也就是车身框架部分是很难做出大的改动的。因为乘员舱框架对乘客安全的重要意义不言而喻，而且要对乘员舱动手术，模具制造成本很大，还需要进行大量安全测试跟认证，这样显然得不偿失。比亚迪又不是有钱没地方话，所以车身部分的相似度就是我们分辨两款车型是否为姊妹车型的关键点。那么我们就来看一下吧。以下是三款车的侧面视图，为了对比方便，我选了侧视图的线图。

是不是还是傻傻分不清楚？（也因为是重点看车身部分，所以我偷懒了，找了宋 plus ev的侧视图来替代。）

没关系，用ps叠起来看。

这是宋 plus 跟海洋网新车型叠在一起，我已经很努力的让两者尽可能地重叠，但是可以看到在A柱对齐的情况下，两辆车的后车门以及加油（充电盖）等位置的差异很大。所以基本断定海洋网的新车型不是宋 plus的 facelift车型。

再看宋 pro 跟海洋网新车型叠在一起。

可以看出：两个车型在车身部分，不能说一毛一样，整个框架的吻合度是非常高的。所以由此可以断定海洋网的新车型是宋 pro的姊妹车型。

此外还有个信息可以佐证我的判断：

这是源之头大佬发的照片，比亚迪在海洋网军舰系列的公关招标中，透露了军舰系列包括 宋 plus dmi、驱逐舰05、以及驱逐舰07。可见比亚迪暂时不准备让宋 plus dmi回归王朝网，那么也就更没必要再出一款宋 plus dmi的facelift车型在海洋网里跟自己竞争。

至于为什么新车型是叫05而不是07呢？因为我个人分析驱逐舰07就是 X-dream的量产版。后续有时间再详细跟大家聊吧。