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中国品牌新能源车型综合得分第一 岚图FREE斩获C-NCAP五星安全评价
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 1月19日,中国新车评价规程(C-NCAP)第29号车型评价结果公布,岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%,行人保护分项得分率75.09%,主动安全分项得分率100%,以综合得分率92.3%的成绩,获得C-NCAP测试“五星”评价,成为中国品牌新能源车型综合得分第一。

安全是岚图汽车发展的第一准则。岚图全球首创两大车身安全技术,电池系统打造“三维隔热墙”和PACK五层安全防护,搭载L2级智能驾驶辅助系统,无论从主动安全还是被动安全,始终以技术打消用户对新能源汽车的安全焦虑。

【2022年1月19日,天津】1月19日,中国新车评价规程(C-NCAP)第29号车型评价结果公布,岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%,行人保护分项得分率75.09%,主动安全分项得分率100%,以综合得分率92.3%的成绩,获得C-NCAP测试“五星”评价,是中国品牌新能源车型综合得分第一名。

2022年1月5日,应用户需求,岚图向中汽中心申请,让用户目睹岚图FREE参加C-NCAP碰撞测试全过程,全面展示了岚图汽车在安全领域的技术创新与卓越品质。这对用户来说,是一个难得的体验,能够亲身感受到车辆碰撞的威力,从而更加注意安全驾驶,减少安全事故。作为最权威的对外且公开的汽车安全评价标准之一,C-NCAP与欧洲Euro NCAP、美国IIHS的测试标准同为全球最完善、最严格。

乘员保护得分率 94.39% 岚图 FREE 定义五星级安全标准

在用户最看重的乘员保护部分,岚图FREE得分率为94.39%。其中,完全正面碰撞试验得分18.675(满分20分)、正面40%偏置碰撞试验得分17.854(满分20分)、侧面碰撞试验得到满分20分、鞭打试验得分4.541(满分5分)。在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后,岚图FREE双闪均自动打开,主副驾正面安全气囊顺利弹出,且假人与气囊接触充分,A柱几乎无形变,乘员舱无明显侵入变形,车门能正常打开。这源于岚图FREE采用的笼式座舱骨架超强车身结构,整车高强度钢占比75%,其中热成型钢比例31%,以及A柱采用的全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺,强度更是高达1500MPa,能够对车内乘员实现五星安全防护。

在侧面碰撞试验后,岚图FREE整个侧面车身结构充分吸能变形,车内乘员生存空间未受到明显侵入,座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开,足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。同时,岚图FREE采用的TRB热成型工艺B柱,以及在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,有效提升整车刚度、强度。使得岚图FREE的B柱上端无形变,B柱下端及车门防撞梁的匹配设计使碰撞能量合理吸收和分散,有效保证了车内乘客的生存空间。

在鞭打测试中,岚图FREE获得4.541分(满分5分)。这得益于岚图FREE人体工程学座椅以及头枕,能够提供良好的舒适性和支撑性,减少惯性带来的头部向后甩动,防止颈椎过度屈伸损伤,在后碰中为乘客带来更好的保护。在加分项评定中,由于岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘,满足加分的全部考核要求,得到加分项全部得分。

值得一提的是,所有碰撞测试后,岚图FREE位于底盘下方的电池包没有发现漏液,整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。这得益于岚图FREE高强度白车身和车辆结构对电池起到了完好的保护,以及岚图自主开发的ESSA原生智能电动架构,将电池平铺在车辆中心位置,尽可能免予碰撞,从而减小对三电系统的损坏。

前机舱结构空间优化 行人保护得分率 75.09%  

行人保护试验是通过模拟车辆碰撞行人后,行人受到的伤害程度,包括头部碰撞试验和腿部碰撞试验。岚图充分考虑到碰撞发生后的行人安全,通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化,为行人提供全方位的安全保障。经测试,岚图 FREE 对车外行人头部和腿部的保护效果良好,该项得分 11.263 分(满分 15 分),得分率 75.09% 。

岚图 FREE 前保险杠造型设计充分考虑了对人体腿部的保护,增大前保险杠与腿部接触面积,能够分散并减小腿部伤害。此外,前保险杠和大灯的一体装配设计,在碰撞中更容易变形,也有利于保护行人大腿和盆骨。岚图 FREE 发动机罩的吸能设计及下部充足的可变空间,给儿童和成人头部提供最大限度的保护。而采用行业先进的双色注塑工艺通风盖板和可溃缩的雨刮设计,也能够大大降低骑行者的头部伤害。

主动安全配置拉满 主动安全测试得分率 100%

岚图 FREE 全系搭载了 L2 级 智能 辅助驾驶系统,全车搭载 24 个智能传感器,能够实现 20 项智能驾驶辅助功能 , 无论从驾驶安全预警到主动执行干预,均能辅助安全驾驶 。在主动安全测试中,岚图 FREE 获得满分 15 分,得分率 100% 。

在自动刹车能力( AEB-CCR )测试和车辆对行人的自动刹车能力( AEB-VRU-PED )测试中,岚图 自动紧急制动系统( AEB-P ) 表现优异,凭借成熟的毫米波雷达与摄像头融合方案, 可实时监控预警 行人、车辆的 碰撞风险,紧急情况时制动 精准 介入,实施 主动 多层立体防护。 而在紧急情况下车辆的稳定性( ESC )测试中,岚图 FREE 同样获得满分,行业领先的博世 iBooster 2.0 制动系统与 ESP 9.3Hev 车身稳定系统 让岚图 FREE 的 AEB 制动性能更优异,确保车辆在激烈操作时的稳定从容。

全场景极致严苛品质验证 打造 “最具安全感的高端电动 SUV ”

为打造 “最具安全感的高端电动 SUV ”,岚图以最严苛的 C-NCAP 五星、美国公路安全保险协会 IIHS G 评价标准为设计标准,全方位打造安全零焦虑产品。在过去的一年多里,岚图已经针对高温、极寒等各种严苛场景与路况下的行车安全,以及车身安全、电池安全等方面做了众多严苛测试,实现用户对电动汽车的安全零焦虑。

在研发测试、生产制造等环节,岚图通过超 300 万公里、 1000 种路况以及零下 40 ℃、高温 50 ℃等极端环境测试,电池系统经过 80 大项 150 小项严苛验证测试。在去年 9 月中汽中心进行的电池系统众测挑战中,岚图两大电池系统均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”。岚图 FREE 还成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试,展现“未见绝缘报警、未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”的硬核实力。

凭借安全技术的不断迭进,岚图已经拥有车身专利 35 项,电池专利 60 多项,安全品质获得业界广泛认可。岚图 FREE 荣获 2020 年中国车身大会特别荣誉勋章,斩获 2021 中国车身大会“中国十佳车身”和“最佳工艺奖”两项大奖。作为“中国造车新实力”,岚图将继续在安全领域创新探索,从车身安全、电池安全、座舱安全以及安全辅助等整车安全方面为用户提供全方位的五星守护,打造安全零焦虑的高端电动出行体验。

关于岚图

岚图是一家高端智能电动汽车科技公司,组建于2018年。作为中国“造车新实力”,岚图充分整合东风公司超50年的造车技术和优势资源,以用户为中心构建创新的商业模式,致力于成为“中国高端电动汽车领导者”。岚图定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”,以“让汽车驱动梦想,为美好生活赋能”为品牌使命,为当代社会新中坚力量创造现代格调的美好生活。

岚图汽车2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand,2020年9月全球首发量产概念车iFree,2020年12月18日首款量产车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE发布,2021年6月岚图FREE正式上市,于2021年8月启动交付。从2021年起,岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车;今后5年,岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。

为了直达用户,打造温暖体验,岚图汽车采用全直营模式。2022年,岚图将开设105家岚图空间,覆盖48座城市;交付服务中心将增设至40家,覆盖40座城市,钣喷中心将达到70家,覆盖51座城市,为用户提供“物有所值、价有所信、购而不悔、用而无忧、赋能生活、收获友情”的产品和服务。

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