在 CES 展上，丰田汽车首席科学家兼研究所所长 Gill Pratt 在接受媒体采访时表示：“ 丰田首款配备固态电池的量产车型将于三年内推出，首款量产车型并非纯电动汽车，而是搭载内燃机的混合动力车型。” 

Gill Pratt 也给出了解释：“现如今电动汽车相比燃油车在制造成本方面仍然高出很多，因此配备固态电池的电动汽车售价将变得更为昂贵，尽管到 2025 年，电动汽车制造成本可能会出现下降，但这不足以让电动汽车配备固态电池成为可能。”

最后 Gill Pratt 补充道：“在混动车型上配备的固态电池体积更小，对车型的价格影响也不会太大，因此混动车型率先成为了固态电池的试验田。一旦固态电池的成本下降到一定程度，最终也将会配备在丰田纯电动车型上。”