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极氪001提车记
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对于家里的第二台车,购车时间应该是从2020年末开始酝酿。因为第一辆是油车,第二辆想选购电车(99%市内行驶)。有了孩子,对空间有着更大的需求,同时还有里程焦虑。

 

 

开始看的model 3,朋友家试坐了一次,后排空间太小,内饰太过极简,放弃了…

小鹏P7后排更小,直接pass…

刚好有model y上市的消息,但是等车周期起码三个月,待定…

后来又试驾了ID 4 Cross,空间够大,适合家用,正准备付定金时,极氪上海车展亮相了!

猎装车型,100kWh宁德电池,空气悬挂,Yamaha,大后排空间……

同类车型吹捧的配置在001面前是标配,极氪诠释了什么叫出道即巅峰。

5.16大定 we 100选装了Yamaha,按摩,铂灰,静音胎;

 

7个多月漫长的等待,终于在12.31最后一天提到了大宝贝

 

车是真的宽,比A6,Q5,3系都要宽一节(740车主下车了都问我这是什么牌子的车,蛮好看的)嘿嘿!

 

驾驶感受

001地盘绝对是越级打击,滤震能力强过5系。相比于油车,起步速度几乎0延迟(运动模式),私以为比毛坯特斯拉强得多。不知道是不是选装了静音胎的缘故,隔音效果也是相当好(行驶路面99%是柏油路,也基本没有太多胎噪产生)

乘坐体验

上车有舒适进入加分不少,座椅软硬适中,长途不会感觉到疲惫。后排空间足够大,完全可以满足三口之家的出游。大后备箱可以塞下儿子好几辆车。

其他

雅马哈音响表现中规中矩,及格以上吧,达不到良好,无论怎么调试人声并不突出,可能我更喜欢女毒,不喜欢3D环绕的音效。

不足

1.人脸识别常有失败;

2.手机开启有时候会遇到错误,目前还没有解决,等后续OTA;

3.刷卡启动不是很方便,期待后面有实体钥匙可以遥控;

4.车机逻辑还有待优化。

 

 

 

 

总体对这辆车相当满意,可以打95分,期待后续OTA达到100分,哈哈!

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