坐标魔都，已有一辆14年买的进口沃尔沃xc60，当时因为第一辆车，考虑到安全性买的沃尔沃。15年时听说沃尔沃被吉利收购了，简直不敢置信，没想到吉利能吃下沃尔沃，还出了新款，灯和前脸更好看了，还降价不少，从此记住了吉利。19年孩子出生以后，后排装上安全座椅以后，再坐两个大人就觉得有点挤了。再加上公婆过来帮忙看孩子，自己父母也不会开车，有时候三家人出行还得借一辆车，就萌生了换一辆或再买一辆的想法。但是，沃尔沃虽然听多年了，说实话除了费油，没觉得有什么问题，不想卖了，正好绿牌不要钱，新能源车是大势所趋，于是开始关注电车。

19年特斯拉兴起，一时间路上特斯拉越来越多，总有种当年荣威的感觉，像极了网约车的发展壮大速度，一心想着买个不一样的，特斯拉就被排除了。理想考虑过，外形和座椅数量都满足要求，但想想每天开个这么大车上下班傻乎乎的。小鹏屁股脸不喜欢、比亚迪名字不喜欢、蔚来太贵带电池太贵不考虑。

五月份还出了电马，外观心动，但配置一般，而且稍微加点东西就上30吃不到补贴，再加上也是suv就也放弃了。这时候听说了极氪，感觉配置很不错，空间又大，we可以吃到补贴，再加上有熟悉的沃尔沃吉利领克背书就下定了。

期间车友群各种声音，这是我以前从没碰到过的，当初买车就去了两次4s店，从没这么多事，深感网络社交带来的重大变化。本来选了ec可变天幕以为是可以完全变黑防晒的，也方便后排孩子睡觉，但后来发现和预想不一样就取消了。又通过各种测频视频认识关注了各种车评人，放在以前真难以想象。。虽然新出行上一直喷极氪，但既然是我自己做的选择，也不想中途退出，想给吉利一次机会，希望随着时间的推移可以慢慢变好。

12月初通知可以提车了，大大提前于我的预想，有点措手不及。跟队友去提车，交付跟他讲了一个多小时各种车机，我都不在状态，就环顾四周，再次确定我的小红是手拉手最靓的仔。内部空间是真的大，我坐在前面都拿不到放在后排的包，左右上下也很宽敞，满意。

车机方面没觉得有特别不跟手，导航因为平时就是用百度地图也没不习惯。就是内置音乐不满意，直接就连了手机蓝牙放歌，雅马哈低音共振确实有点问题，但总体我觉得还行，没那么不堪，只是性价比可能不够高。车机逻辑是有点复杂了，调后视镜在那么里层我就觉得很不合理；还有像360影像那，看前后左右的图像居然是用划的不是点的也没个提示，你这操作方式都能乱变也是无法理解；声音设置那一开始还以为只有调中低高音的，结果后来看了操作手册才知道是可以往下滑的，下面还有其他功能。总之，过于复杂了，复杂到第一天提车时我完全不想研究。还没碰到过导航漂移，或绿屏之类的，也没用蓝牙钥匙，目前没碰到什么bug，对于我这种车机就用个导航和蓝牙音乐的人来说基本够用了。

提出来正值圣诞节出行高峰，延安和内环高架堵到无敌了，基本可以比拟我的上班路线了，再也不用每脚刹车都心疼我的油钱了。这个车红色是真的好看，体积又大，路上回头率还不错，开起来也挺灵活不笨重，开了一天市区拥堵道路电耗也不错，总体满意！就是皮革味道有点重，准备购置一台充电式的车载空气净化器，24小时开着。

设计师小心思

我的免费内饰黑座椅，没有异响，但皮和填充物是有点分离了。