一、简介

订单是6月1日的，we版双电机，坐标上海，选配如下：

二、选车需求：

跟大家一样最早关注是领克zero来的，旅行车实在帅的一批；

我的需求：沪牌、工作日路程40km、无长途需求（回老家单程200km）、预算30w

备选：model y长续航

其实内心很抵制电动车，嗡嗡嗡比嘤嘤嘤可好听太多了；下面大概记录一下短暂的三年开车生涯中拥有过的车吧……

18年购入凯迪拉克atsl，带给我8成的快乐和2成的痛苦，快乐来自0百6.2s、前置后驱、丰富的改装件，三年时间下过赛道崩过0百，快乐啊；痛苦来自，外牌、坑爹的改装店、劣质的改装件（ps：变速箱拉垮但也没有特别拉垮，可以接受）

随着上海限行政策锁紧，加上对ats有些乏味，有了换车的打算，最先考虑的是沪牌二手车（新车看得上的买不起，买的起的看不上）；硬性要求是6缸，后驱/四驱，双门轿车（后排常年空置，暂时没有空间需求）。那么可以选择的不多了，有奥迪s4、宝马e92的335、f22的235、奥迪s5，各种权衡（没钱，也不打算开多久）下最喜欢的是e92的335；n55直列6缸+7速dct双离合+双门轿跑外观，价格现在也合适，拿回来整备+改装也在预算内，就开启找车，然而一直没有合适的。

最后无聊逛论坛发现了一台符合我要求的日系车，英菲尼迪G37S，6缸后驱双门轿车；又正好本地有个大哥再卖，约了看车没啥问题就拿下了；这玩意儿据说全国不超过200台，冷门中的大冷门…（ps我没有jdm情怀，大抵用键盘了解了一下，竟然也有一小批车友在玩，改装方案和可玩性也不错）

拿下之后开始卖ats，卖之前又一顿折腾，拆改装件还原，找车商估价…然后就是，大排量自吸真的香！是那种一脚底板油能笑出声的香，也许加速还没ats快，但是那种持续的高转和源源不断加速体感跟小排量涡轮的一脚踹完全俩种感觉，vq37的声浪大概是我听过最好听的6缸机头了……然而然而，开的爽不代表坐的人爽，老婆坐一次骂一次，偶尔后排要坐人也很尴尬，大牌短时间也遥遥无期…来个电车吧那就，没得选了哎。

三、model y还是001

我对电车的需求就是空间、续航、舒适度、加速；这么看其实降价后的model y其实对我吸引力很大，pass掉的原因是tm的不能关单踏板，看过实车对这拉高的model 3的外观也很别扭……

反观001，除了领克脸我不是太喜欢，其他都不错…就是新产品加期货让我犹豫，那先定吧，也没别的可选了。

（别问我为啥买菜不选长续航，问就是穷+嫌慢）

四、提车

过程就是打钱、买保险、预约提车时间、等临牌、开走完事。

圣诞节早上10点的手拉手

我的小黑氪，实车真是爱了爱了啊！（提车前没看过实车）

等了俩个钟头办临牌，极氪伙伴帮你搞定，等着就行，有咖啡提供

提车留念（之前买车从没拍过照，这次体验一下，实车真是惊喜）

晚上回家，老婆试乘之后也表示满意，就是座椅硬了点…

开了大概五六十公里，舒适模式下，跟自吸油车很相似，适应的非常快，我对车机没什么太高要求，就是导航不习惯，还是CarPlay好用些。

没了嗡嗡嗡的排气声，并没有我想象的那么糟糕，听听歌慢点开，平静安逸的感觉也不错，希望接下来能耐操一点吧……