日前，据海外媒体消息，通用旗下品牌 GMC 正式开启悍马 EV 的客户交付，首批交付的车型为首发的 First Edition 版本，建议售价 110,295 美元。

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未来 GMC 还将推出悍马 EV 的多款车型，其中包括：

• 悍马 EV 3X（2022 年秋季推出）：99,995 美元（建议零售价）；续航300+ 英里（483+ 公里）
• 悍马 EV 2X（2023 年春季推出）：89,995 美元（建议零售价）；续航300+ 英里（483+ 公里）
• 悍马 EV 2（2024 年春季推出）：79,995 美元（建议零售价）； 续航250+ 英里（402+ 公里）

早前时间 GMC 悍马 EV 已于上海进博会亮相，外观方面，虽然纯电化了，但悍马并没有采用大多数纯电车型所采用的圆润外观设计，悍马 EV 采用的依旧是方正的硬派设计，并且也保留了悍马 H1 的格栅设计，虽然这个格栅全部变成了车灯。

车侧能看到，悍马 EV 车头和车尾的长度都不短，虽然是因为造型上有一定的妥协，但空间方面利用的还是很好的，悍马 EV 有一个尺寸不小的前备箱，后斗虽然不能放下一辆摩托车，但也基本能满足一些日常的需求。

尾部的线条也采用了隆起的设计，增加了肌肉感，不过从实拍图来看，或许是因为空气悬挂高度的问题，车轮看起来会有点小，并不能很好的填满空隙。

配置方面，悍马 Edition 1 将包括可拆卸式车顶，Watts to Freedom 模式，自适应减震器，极限越野套件（车身底部装甲、35 英寸轮胎等），以及 Crab Walk 螃蟹四轮转向模式，Super Cruise 也是 Edition 1 的标准配置；EV3X 车型除配备三电机动力总成，还将搭载自适应空气悬架，Watts to Freedom 模式，Crab Walk 和主动扭矩矢量功能，悍马 EV2X 提供 CrabWalk，自适应空气悬架和两电机电动动力总成；EV2 基本车型将放弃大多数配置，毕竟在价格方面相比以上车型有明显降低。

动力方面，悍马 EV 最多会采用三台电动机驱动，最大功率超过 1000 马力，最大扭矩可达 15592 牛·米，该车可在 3 秒内从静止加速到 96km/h，其将匹配通用汽车最新的 Ultium 电池组，容量在 50-200kWh 之间，可以使用功率为 350kW 的快充桩，部分车型的续航里程可以达到 640km 左右。