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固特异轮胎众测报告
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本次收到新出行众测产品是四条固特异轮胎,系列为规格235/55 R19,EFFICIENT GRIP  PERFORMANCE 御乘II代,定位为豪华轿车设计。不过也有SUV适用的尺寸。采用创新的胎面和胎体设计,带来舒适的驾乘体验。优化的硅胶材料配方,提升湿地刹车性能。该高端系列荣获:

2016年 《汽车族》杂志“2016年度中国年度舒适轮胎”大奖

2017年荣膺《汽车》杂志“2017年度推荐产品”大奖

2018年荣膺《有车以后》杂志“2018年度舒适轮胎”大奖

该系列主要特点与性能为;

静音胎面设计:封闭式沟槽,减少胎面空气横向流动,降低胎噪。封闭式胎肩,防止噪音辐射传播,降低车外噪音。

减震胎面设计:优化轮胎接地面积及压力分布,减少因不规则磨损而产生的震动。增加轮胎隔离结构,起到减震和缓冲的效果。

强抓地胎面配方:高比例的硅胶配方,提高湿地抓地力。

同时,胎内带胶可以自修复,一般带自修复的胎价格应该都不便宜。本想着把新轮胎安在ES6上测试,等准备去轮胎店安的时候才想起来ES6选装了20寸轮圈,铁定是装不了,我这是老年痴呆提前了吗...?

问题不大,还好还有一台沃尔沃是19寸轮圈,这样测试重点可以放在静音性和舒适性上。换胎前先去洗个车。

换新鞋前洗个澡是必须的!最近天冷,都是看天洗车。

店在杨浦区,固特异的专营店。和老板说明情况直接开整。一共四条胎,顺丰分了四个子订单配送,包装保护完整到位,没有明显破损痕迹。

我的四条胎就静静地躺在角落里
开始卸旧胎
这瘦弱的小卡钳
上扒胎机,看着简单,实际要操作四条轮胎还是很吃力的。
小哥动作很快

扒下旧胎,在新胎内沿刷上润滑剂再装上。具体的换胎过程就不上图啰嗦了。

上车
20年第35周的胎,大概8月份吧
235/55 R19 我的轮圈完美适配
载重指数101 大约825公斤    速度等级T 190km/h
旧胎
新胎

以上旧胎和新胎外形对比,老胎尺寸是235/50 R19,可以看出新胎多了5%的扁平比还是很明显要大一圈的。同时,新胎旧胎各项指数也不同,旧胎的速度及载重指数是99V,相当于775公斤,210公里每小时的极速。新胎101T,相当于825公斤,190公里每小时的极速。可能是带自修复的原因,极速有较大程度的下降。

全部轮胎整体上车效果,新胎干净,视觉效果比旧胎好太多。与老板和小哥寒暄几句,散几根华子准备撤了。顺便开回家路上可以感受下新轮胎的行驶质感。

路上无法拍照,用事先下载好的手机分贝软件大致对比了一下车内噪音。

来回都走军工路隧道,能保证稳定的车流和速度,一样的路程,速度同时保证85左右都相同。可以从上两张图看出,噪声两种轮胎大致相同(非专业工具测试,这82分贝肯定不可能,否则耳朵得聋了?,不过同一测试工具两套轮胎噪声区间倒是相近)。毕竟固特异这套御乘二代除了主打自修复还有静音。

然后驾驶感受方面,虽说固特异的胎普遍偏硬,但是行驶过程中并没有明显的感受差异。之前也听轮胎店小哥说,这条胎属于是高端系列,不便宜。实际表现也符合它的价位,好评!

最后,感谢新出行的这次活动,棒棒哒!!!

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