流水记录：昨天提车了。11月23日确认后拉的群，12月6日出的车架号，每天灵魂拷问交付专员，说是12月7号就上板车运输了，12月11号通知我车终于到了（300公里运了5天？）。由于交付中心就在我家隔壁（1km），中午吃完饭就去简单验了下车，刷了四张信用卡，然后马上他们申请开票（苏州开票），合格证和发票照片发我，15分钟买保险，保单给交付专员，12号一大早交付代办临牌（办临牌地方离交付中心也近）。和交付专员预约先交车顺便等临牌，为让我尽快提到车，周日交付专员加班给我交车（带着小朋友和老婆在旁边等他交付完成，确实挺不好意思的）。签字画押-车机讲解-脚垫安装-钥匙激活-开车跑路。没有大红花，也没有鲜花，更没有后备箱礼盒，不过汽车都有了，还要啥自行车。开回家了感觉还没咋回过味来，这速度也太快了。。。。

昨晚开车捣鼓了3个多小时，跑了20km，先放结论：硬件素质较好+车机素质待改进

外观#灰色确实很有质感，帅气！！开出去绝对回头率刚刚的，我说好看不算数，我老婆都说好看那就是真的好看！

内饰#碳黑YYDS，省了4500真香！

底盘#整体感挺好，整体感觉不松散，家里一辆法系一辆德系，感觉差不太多。

NVH#这次的隔音没有之前试驾的时候那么惊艳了，试驾的时候觉得最最惊艳的地方就是隔音了。一个是我老婆说坐在里面跟高铁一样，二个是试驾完我开自己的X3走了同一条路线，明显感觉极氪的NVH更优秀。冲这一点，钱花的值了，等了一年值了！！

加速#没开过电车，WE版只能说够用吧，和宝马2.0T中功率差不多，相较于加速我更喜欢锻炼我的黄金右脚，不断刷低油耗。

转向#一直是舒适模式，方向盘不算轻，也不难开，习惯了就好。转弯半径确实小，这么大的车还挺灵活的。

座椅#后排座椅挺软，比宝马舒服，个人感觉好像后排的更加软一些，前排偏硬些，是前后排坐垫还有不一样？

车充桩&交付#特别表扬下这两个团队，安装标准真的很高，师傅服务态度很好，响应速度也很快！交付团队这个交付速度我个人也非常满意！！

前面都说的优点，下面来说说不足哈。

车机#产品经理是把这个当电脑来设计的么？

          1、流媒体打开后找了半天不知道在哪关，后来才发现右上角的X和视频同色

          2、360影像，属实有点吓人，在车库红彤彤一片，而且这个畸形比宝马的还严重

          3、电台收藏必须是从小到大依次排列，没法按照我的意愿排列，好难受

          4、个人账号图片和名字无法修改，已经在APP端修改后，车机端退出再扫码登录还是不行。好难受好心塞

          5、华为让APP常驻后台基本开锁关锁都OK，但是耗电量真吃不消

          6、斗地主在哪里下？我找了半天也没找到应用商店！我特别特别想要斗地主！！！

续航#现在只开了20KM，只能说前端是真扎实，后端说掉电厉害，等我试过之后再来说。

单踏板#之前没开过单踏板，但我觉得拖拽感（最强）也还能接受啊，跟X3一档变二档的拖拽感要小呢。另外运动模式单踏板油门没法停车？

最后一句话结尾流水账：真提了你会发现也就那样