#零跑C11提车作业#新车回来了

@小马

#C11用户共享试驾#
刚刚看到共享试驾活动， 那当然要参加啦。
12月3日上午在宁波海曙店提车，橙色黑内，510豪华版（76度电池），加选装包，因为感觉这个配置超值，所以性能版换成了豪华版，早日提车，性能版要明年4-5月，实在等不及了，当天下午去山姆士买了一堆美食，用于庆祝提车，哈哈，吃货日常就是如此，遇到开心的事情，当然是大吃一顿啦。
作为家中第一车电车，之前对电车的认识都是来自网络、车友群，对于续航的各种说法都有，尤其是高速5折论，基本上续航算是崩了，所以前期给自己做了不少心理建设，高速开120公里车速5折就算及格，6折良好，7折优秀，再往上无需评价。
今天出发去温州，天气晴，气温8/18度，车机里程显示154，续航显示509，其实这个应该不准，因为前一天从爱琴海广场充电99%没充满，回家还开了3公里，上午10点50分从家出发，百度地图导航显示到目的地有333公里，模式自定义，动力轻松，能量回收高，方向盘标准，今天温度比较舒适，没开空调
 
 

 
接下来就是路上拍的车机照片和导航截图了，因为不专业，所以有点不成体系，大概就是从出门，到了一个服务区，想起来了拍一张或者截图，
 
 

 
 
路上心里估算是7折多的水平。下了高速以后没有开到目的地，少开4公里，最终是329KM,显示电耗18.7，因为突然想起来零跑12月活动，就直接开去零跑服务中心了，做了个免费消毒，顺便想蹭免费充电，结果是慢充，略失望，毕竟这样不实用。
在车友群有实时分享行程，一位强大的车友（飘云大哥）即时帮忙计算了下，509-130=379，当前实际跑了350-30=320，320/379=0.8443271768，这是在路上的时候，最终到了以后显示的329公里，续航使用了509-118=391，329/391=0.8414折，也算很不错了，等温州回宁波的时候开上空调在看看开空调续航。
感觉上如果开热空调，1小时增加2-3KW的电耗，那18.7+3=21.7 。 76/21.7=350，那350公里也是能开的，再加上下了高速电耗反而会小一点，这么看哪怕开空调慈溪-温州这么开一次也够了， 按这个效果，在浙江哪怕最冷 的时候，0-5度，服务区充电20分钟，也可以任意跑了，不错，整体非常满意。
最好讲一下，ACC巡航还是挺好用的，那车道保持啥时候可以OTA啊？？？期待呢，心焦呢，早点上马高速就更轻松了啊，让我这两地工作的人方便好多。
零跑加油，早日更加强大！