作为一名土生土长的广东人，受TVB剧的影响，我个人是比较喜欢流线型的日系车的，这次偶然的机会来参加机甲龙的研讨会，大概了解了一下整车的硬件配置。

不得不说，现场看机甲风实车的确会引起我们小时候拼高达、玩狂野飙车攒钱改装车的回忆，但是也引发了我自己的一些疑问。

传统的日系车型，或者更概括来说，燃油车中，更多定位的是一个舒适的出行工具，但是像机甲龙这种，我认为它更多的是在激发我们的情怀，四十几万的价格配上这种产品定位，机甲龙理应成为一个男孩或者男人的大玩具，应该是一个安全娱乐密闭空间的外移，所以我比较好奇公司在这一块是有什么针对性的主推点呢？是简单复刻一下现有的车载软件水平还是有什么匠心独运的规划？

另一点我比较疑问的是，为什么机甲风的肌肉车类型会搭载在电车上。就我身边玩车的25-30的朋友而言，他们热衷于去车房改车，但是他们更享受内燃机火花碰撞，更享受尾气声浪带给他们的体验，更加追求汽油这种高能量密度能源下给他们带来的操纵感，四十多万买一辆电车，在车圈是否能被广为接受，也是沙龙公司在用户调研时可以好好研究，为后面的二代三代产品做好数据支撑。

总的来说就是，硬件在电车中很能打，软件没能实车体验，不好下定论，汽车外观极具风格特色，希望真的能找到一条独特的机甲风产品之路，成功定义智能汽车的2.0