在18日下午小鹏汽车发布全新LOGO之后，在发布会的最后，何小鹏公布了换标之下的全新车型G9，还卖个关子，“有关G9的一切内容，我们明天车展见。”

11月19日，广州车展当日，小鹏汽车展台来场的媒体也确实不少，何小鹏没来， 总裁夏珩在台上侃侃而谈了20多分钟，没错，也就20多分钟，小鹏汽车在本届广州车展的输出信息量极大。

1， 首次揭开小鹏G9

2，发布X-SERVICE智能快享服务

3，X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌

小鹏G9全球首发亮相

夏珩表示：“小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。”

立足国际化是野心，所以小鹏G9按照中国和欧盟整车双认证标准开发，C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计都有，比起目前在海外销售的G3i，无疑小鹏G9才被视作为小鹏汽车实力的体现。

夏珩说，小鹏G9将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准；整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上，为全球可持续发展做出贡献。而在外观上，小鹏汽车采用最新全球设计语言，纯粹极致简单，和小鹏P7,P5属于家族式设计语言，传承并进化小鹏汽车家族式前脸X Robot Face。

依旧还是熟悉的味道， 贯穿式日行灯，简单设计之余营造出科幻感；车身侧面，腰线贯穿车身，作为一款中型SUV，小鹏G9在侧边流畅的线条处设计出的极简美，的确有独特的韵味，也将机械科技感诠释的到位。

所以即便目前内饰还未公开，但从车展当日小鹏展台现场人满为患，各路媒体都在抢占最佳位置，只为拍到最好角度的 小鹏G9。问题来了，作为小鹏汽车的第三款产品，其实在智能配置上，目前最新的搭载都已经在P7,P5上呈现了，大家更关心的只是作为首款SUV，大家在内饰空间设计上的展示。

毕竟 小鹏G9的搭载配置是这样的：

1，小鹏G9在硬件架构、软件架构及通信架构等方面进行了革命性重构，打造出领先一代的X-EEA 3.0电子电气架构

2， X-EEA 3.0电子电气架构是将整车软件做了系统软件平台、基础软件平台、智能应用平台的分层定义，采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，而小鹏G9也将成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

3， X-EEA 3.0电子电气架构将针对用户对不同类型软件使用需求的差异性，在比如智能辅助驾驶系统、智能语音车控车设、智能场景等功能做到快速开发和迭代。

不过在发布会现场， 夏珩只是很笼统的讲述了一个这个X-EEA 3.0电子电气架构平台，闭关没有做深入 的 展开，之后应该还会有更多的传播。

在车型之外， 小鹏G9还在国内首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构，同时支持多通讯协议，让车辆在数据传输方面更快速。

此外， 在X-EEA 3.0电子电气架构之外，小鹏G9还搭载了XPower 3.0动力系统，这是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，同时电驱系统最高效率可达95%以上。

截至10月31日，小鹏汽车超充站累计上线550座，免费充电站累计上线1734座，小鹏汽车希望通过以此构建更好的电动出行体验，终结充电焦虑。

不过BC倒是对在发布会最后，小鹏推出的 X-CERTIFIED小鹏官方二手车平台颇为感兴趣，X-CERTIFIED小鹏官方二手车，为其搭建可信赖的增换购服务平台，让卖车用户高效保值地售出或置换车辆，让买车用户透明安心地选购车辆。X-CERTIFIED小鹏官方二手车还自研了本品牌二手车智能评估系统，通过智能分析线上线下二手车交易数据及车况实时监测等大数据信息，未来，该系统将面向全体小鹏汽车用户开放使用。