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2021 广州车展|纯电轿跑领域的新生 静态实拍欧拉闪电猫
新出行原创 · 评测

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欧拉品牌总能抓住年轻人的小心思,此前推出的猫系列得到众多年轻女性的青睐。而在本届 2021 广州车展上,欧拉展台又推出一款新的产品闪电猫。闪电猫并不是以可爱迷人的外观为卖点,或许速度才是这款车型的最大亮点,先向大家剧透一下,按照此前公布的信息,闪电猫的百公里加速或将进入三秒俱乐部。

闪电猫有哪些亮点?新车型还未正式上市,也没有具体的价格,我们先来了解这款车型上的一些亮点:

  • NOH 高速自动领航辅助功能
  • 无边框车门、电动升降尾翼
  • Infinity 环绕扬声器
  • 搭载双电机组合,百公里加速或为 3.9 秒
  • Sprot+一键弹射模式、一体式运动座椅
  • IESS智能排气声浪模拟系统

一、低趴的外观造型

吸引我的车至少要有三点中的其中一点,拥有让我在锁车时回头多看两眼的迷人外观、中上水平的百公里加速能力、或者拥有高阶的智能化功能。欧拉闪电猫至少有亮点,第一就是 20 万元纯电车最强的百公里加速能力,第二点或许就是智能化。

作为纯电轿跑领域的新生,欧拉闪电猫的造型你觉得如何?当我第一眼看到闪电猫时,就能明显感觉到低趴的外观造型,运动感满满。

新车采用 19 寸猫爪仿生轮毂,轮胎品牌为米其林,轮毂尺寸为 235/45 R19。

充电口被设置在左前翼子板处
侧方摄像头用作ADAS系统
车辆的造型从尾部看相对来说比较圆润,能够获得更低的风阻系数。

来到车身侧面,闪电猫的车身尺寸长宽高分别为 4870mm、1860mm、1500mm,轴距为 2870mm。

其实闪电猫还有个特技,就是拥有电动尾翼,我和你们一样,看到车尾时是不是以为电动尾翼这项配置被取消了,其实没有,正隐藏在车标上的黑玻璃下。

车尾的电动尾翼是我个人最喜欢的一个设计,先抛开能有多少空气动力学的设计在里面,我是觉得运动车型有一个能够自动升降的尾翼是必备的。

二、运动座舱

来到车内,看见中控台极简化的设计,突出运动感的氛围。内饰采用了看似并不老气的棕色,中控台上仅放置了几个常用的实体按钮。

方向盘上的按钮倒比较多,算是比较复杂的一种。但方向盘右下方的红色按钮引起了我的注意,大家仔细看可以看出红色按钮上刻有 sport 的字样,实际上是弹射起步按钮。

除了有弹射模式以外,新车还搭载 IESS 智能排气声浪模拟系统,能够在加速时发出排气声浪的声音。

三炮筒式的仪表盘,看起来很有战斗感
空调以及驾驶模式的调节按钮都位于中控台处
中控台上也有一个杯架
前排采用隐藏式出风口的设计
整个座舱几乎都采用了这种较为复古的棕色
主驾座椅拥有 10 向电动调节
中控台下方还有两个 USB 出风口
后排拥有两个独立出风口,并且还带有两个 USB 接口
全车都有氛围灯,效果看起来还错。

闪电猫上还有挺多情景模式可以选择,例如 Lady 驾驶模式、暖男模式、哨兵模式、宝宝模式。其中 Lady 驾驶模式挺有意思,调节到该模式后,加速踏板将更线性,转向更轻盈,动能回收更温柔。

那么暖男模式下则会识别用户情绪,可联动空调、音乐、氛围灯、座椅通风、加热、按摩等功能进行功能调动、主动聊天、主动关怀。

总结:

欧拉闪电猫给我的感觉确实有些惊艳,在看到实车之前,我原以为这款车型就是一台造型有些奇特并且百公里加速比较突出产品。实际上闪电猫这款车型的确很照顾年轻人,完全抓住年轻人的需求点,把大家能想到的一些功能都堆砌到车上。

至于价格,之前我们也和欧拉的产品工程师了解过,这款车型的顶配版本最终价格应该不会太贵,价格大概会在 20 万元。

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