先来一波真实电耗镇楼，你没有看错，15.6！在文末分享这个电耗产生的场景。下面进入正文。

我是10月31日提的车，至今差不多刚好一周左右，非专业测评，每天要上班，因为单位离得近也不用开车上班，所以并没有高强度用车，但还是每天都在摸新车开新车研究新车的各项功能，这一周的用车频率主要是下班后晚上一家带娃出去溜达，接着就是周末的周边玩耍。
简单说下我氪配置：We版日电产单电机。
关于机械部分驾驶感受，我在以前的试驾分享中也已经说过，各位小伙伴也都已经说过很多，我相信极氪001扎实过硬的机械素质已经不需要任何多余的吹捧了，值得相信。本文主要说说极氪001使用过程中综合体验。

1、【雅马哈音响】
我不是专业发烧友，只谈主观感受。在之前试驾分享中，我曾说试驾车中的雅马哈音响不及预期，声场默认居中时，后排乘客也表示听得不太通透，我不知道是工程车没调试好，还是因为试驾过程中交谈太密集，导致听音感受比较拉胯。但我自己这辆量产车的雅马哈音响状态，和之前的工程车感受很不一样，有非常明显的改善。声场的环绕感很好，音乐中人声通透，大提琴音色也很稳健，内饰也暂未发现共振。总之我觉得这6000加得值。

2、【氛围灯】
We版氛围灯没有呼吸效果，但这依然不影响它带给车内乘客的高级感。好像是12色可调吧，挺够用了，亮度也可调，前后排可分别设置颜色，也可统一同步调颜色。更优秀的是，还可以通过Eva语音控制氛围灯的开关、亮度、变色。我儿子两周岁，正值颜色认知时期（我指的是说出分辨颜色的能力），时不时学着大人喊一句“嘿依粑，氛围灯调成红色！”，然后咯咯咯地笑。

3、【360影像】
首先必须毫不客气地指出，极氪的车机还有非常多待完善的地方，其中就包括360影像的贴图，图像显示细节，还有这个功能的启动和关闭方式。但实事求是的说，这个功能对我是够用好用的，我虽然驾照拿了11年（高考完就去考了），但对车身的把握一直很菜，再加上极氪又长又宽，就像这个碗它又大又圆，尤其是停车和进入狭窄通道时，总是捏一把汗。这个功能的存在，让我宛如40年驾龄的老老司机，精准倒库，游龙一般穿入狭窄的地库。目前这个功能的提醒和车身位置在影像上的表达，都是精准及时有参考性的。只希望对细节能更加完善。

4、【百度地图】
市面上不错的手机导航软件无外乎高德和百度，传说高德是最好用的，但随着这么多年的发展竞争，其实在手机体验上两者已经差距不大，尤其是非偏僻区域，两家算是旗鼓相当，语音唤醒操作也在行车过程中解放了双手同时确保了驾驶安全。而我一直以来，在手机上使用的就是百度地图导航。所以当极氪001搭载了百度导航车机版以后，我是比较接受的。这段时间用下来，百度地图车机版在极氪上的表现我也是满意的，它的操作逻辑和语音指令和我用手机版时几乎没差别，对我来说没有任何学习成本。可能是因为都在杭州市区开车，目前我也没遇到过传说中的定位漂移、地图加载缓慢等问题。至于偏远地区的表现，还有待验证。

在这里特别想分享的一点是，车机版百度地图和手机版一样，是可以预先下载好离线地图包的！！！这样在常用城市，可以更快速加载地图信息。

除此之外，车机上的百度地图也可以预先设置好车牌号，根据你的车牌号智能提示你限行的范围（当然对极氪001来说，哪里都限不住我。）

车机上还可以登陆百度账号！这样当别人从微信上发一个定位过来的时候，通过微信跳转到手机百度地图，然后直接可以“分享到车机”，免去了未知地点输入的烦恼！

4、【哄睡功能】
这是我最近研发出来的新功能。哄娃是个超级难题，最近杭州降温，到晚上儿子想去小区楼下玩几乎不大可能，太冷了容易感冒。可是我儿子很皮，一天不出门就浑身难受。于是我提出开车带他兜风，儿子欣然答应。由于极氪（快、静、稳）的特性，夜晚窜上高架，再播放儿歌歌单，不出十分钟，儿子就在我老婆怀里沉沉睡去。然后慢慢游回小区，轻轻把娃放在床上，才晚上九点半。成年人的夜生活，才刚刚开始…舒服。

5、【车机未来可期】
闲着没事研究车机的角落，会发现有个“极客专区”，这应该是类似应用商城的存在，里面还有不少可供下载的APP，比如口袋故事、广播、游戏等。相信在不久的未来，这样的APP会越来越多，在车内的娱乐性可玩性会继续随着OTA不断完善增强。再结合明年芯片可升级的政策，车机着实值得期待。

6、【续航表现】
现在回到开头的电耗话题。坦白说，我也并不是每次都会开出15.6的电耗。大多数时候不节制瞎几把开的情况下，电耗大概在17-19之间，但能偶尔真实开出15的电耗，证明只要条件适宜、脚法得当，极氪的续航是对得起观众的。

以下是我那天出行的场景：
电池充满电（90％，表显续航里程660km），舒适模式，低动能回收，没开单踏板。最高气温20度，杭州市区到径山花海，经国道，高速段限速控制在100上下，全程制冷空调21度，风速1格，全程手机无线充电，车上5人（2微胖成年男性，2匀称成年女性，1两周岁儿童），后排1儿童安全座椅，车后1顶帐篷，1儿童车，满载干粮饮水的双肩包一个，实际行程34.1公里，电耗15.6，表显剩余续航626km。应该是非常贴合实际的周末家庭出行场景了，总之我很满意。

最近工作忙，这次写得比较仓促，很多发现还没分享到。你问我缺点有吗？有的，很多，大部分是车机软件问题和手机端问题，是不太影响驾车感受的附加问题，作为前几批的小白鼠之一，对这些问题我原本就给足了耐心，因为只要是软件问题，终究是能改善的，极氪才刚刚出发，我愿意给它时间逐步优化，只要它有解决问题的态度和方案，就值得等待。