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新出行活动 2021上海进博会之GM通用展台随笔
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智能电动汽车的趋势势不可挡,即使船大难掉头的车界巨头,近些年来也大刀阔斧地向新能源迈进,全面拥抱电动化。

早在今年1月,通用汽车公布了品牌全新LOGO,也是这次进博会通用展台贯穿始终的元素。

通用集团全新LOGO

但说到通用集团,尤其是说到通用集团下最新的电动化产品,大家首先想到的肯定就是凯迪拉克LRYIQ,这台车的概念车自从上海车展亮相以来,就吸粉无数,最近也即将开放预定。

凯迪拉克LRYIQ

不过今天,凯迪拉克不是我们的重点,我们还有一款纯电新车更加个性,更加霸气,那就是 GMC 悍马 EV,国内正式亮相。

GMC 悍马 EV

为什么叫 GMC 悍马 EV? 其实GMC是通用集团旗下的MPV皮卡部门。现有使节(Envoy)、峡谷(Canyon)、西拉(Sierra)、育空河(Yukon)、旅行(Safari)等一系列车型。

GMC LOGO

不过在聊 GMC 悍马EV 之前,我们要先说说先说 Ultium 平台,无论是凯迪拉克LRYIQ还是悍马EV,它们都是基于Ultium平台。

早在2020年3月,通用集团就已经发布了该平台,累积了通用几十年来的研发经验。该平台具有灵活、安全、智能三大优势,是针对电池、电驱和电控系统开发的模块化平台。并且支持三电技术和整车OTA功能的持续迭代升级和精细化管理。它的灵活性体现在电池解决方案上。提供50-200千瓦时的容量选择,模组兼容不同包装、尺寸的电芯,电池包也支持单层和双层排布姿势的模组。

这就为什么,凯迪拉克和悍马这两种完全不同的车型,尺寸差异巨大的车型,都能套用同一个平台的原因。

侧面
内饰
车尾

纯电悍马有 SUV 和皮卡两款,这一次进博会现场展示的是 edition 1皮卡款。

SUV 左 / 皮卡 右

悍马EV 续航 EPA 里程能够超过350英里(约563公里) ,并且支持最高 350kW 的直流快充,只需 10 分钟即可补充行驶 160km 的电量,最大输出功率为 830HP(619kW),扭矩为 15,592Nm,100公里/小时加速时间 3.5秒,具体数值视不同车型而定。

硕大的前备箱

悍马 EV 海外版-皮卡长宽高 5506mm 2380mm 2009mm;SUV 长宽高 5250mm 2380mm 2054mm,国内版本数据尚未确定。

领导讲话

看完通用展台,参加完活动,不一会儿就中午了。

新出行为我们贴心地安排了丰盛的午餐,味道环境全面在线,但由于过于激动,没有拍多少照片,偷张图凑凑。

大聚会

酒足饭饱,新出行的各位大大下午的飞机都返回深圳了。我和几位新出行基友返回展馆,又逛了很多其他展区,尤其是食品区,尤其让人留恋。

环球美食
塞尔维亚食品

某吴姓老师说,他看到现场煎牛排,都不愿意走,实在是太香了,我在现场也尝到了很多异域美食,不得不说分量给的很足,中午后悔没留点肚子了哈。

据说是植物肉包
土耳其冰淇淋

最后总结下吧,回到家脚都麻木了,虽然身体累,但收获颇多,很感谢新出行给了我们一个这么好的机会,小伙伴们我们有缘江湖再见咯。

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