现在有个很明显的感受就是各家大厂都在新能源车上花了很大的功夫。吉利旗下的极氪无疑是其中做的比较好的品牌之一。一开始我对吉利推出高端新能源品牌也是有点打问号的，但是当我在大雁塔的大悦城看到极氪001的时候，瞬间有种“打脸”的感觉。

来到商场里，就看到我最喜欢的星尘红色的极氪001，很多人都喜欢电光蓝。但我觉得红色更能把极氪001外型上的优势展示出来。

极氪001的前脸采用贯通式的进气格栅造型，日间行车灯微微凸起。上格栅内部填充了黑色饰板，和红色很配，下格栅内部点缀花纹饰板，雾灯区设计的导流槽也更能有效分割气流。

犀利线条搭配圆润棱角，整体感受是刚中带柔，凸显优雅。

极氪特有的镂空标志，其实也是一个不错的设计点。镂空的设计让LOGO和车身融为一体，没有很突兀的感觉。

大灯还是很犀利的，四颗灯珠，夜晚肯定异常耀眼。

极氪001的车型定位是“豪华猎装轿跑”。所以侧面车身线条很赞，堪称完美。溜背式的车身造型，熏黑的窗框，动感旋风式的轮毂，都是很运动风格。

极氪001的车身尺寸在同级别里也算是比较宽大的了，长宽高分别为4970 *1999*1560/1548mm，轴距为3005mm。超长的车身尺寸一方面显得车身好看，另一方面大空间也保障了车子乘坐的舒适。

车的后视镜也是精心设计的，兼具美观和功能性。后视镜配备了侧面预警功能，利用声音警报和点亮显示预警。就是说假如你没有注意到侧面来车，车就会预警提醒，让你多看一眼侧面路况，预防变道事故还是挺实用的。

极氪001上的摄像头超级多，一个后视镜上就装了两个，这些都是为了服务极氪001 的全方位感知系统。据介绍，这套系统可以进行骨骼识别，通过定位人体特征点，识别姿势，预判行为，对道路上其他人员、车辆进行识别，提升行车安全。听起来是蛮高级的，有机会一定要去试驾体验下这“黑科技”。

极氪001的21寸大脚，一下子把轿跑的感觉体现出来了。但我自己更喜欢那款空气涡流轮毂，可惜当天的展车没有配这款。

尾部富有设计感的灯光，也让整台车很有记忆点。精致的后包围处理，贯通式的进气格栅，隐藏式的排气设计，视觉效果非常高级。

开角的尾灯贯穿，让尾部线条很犀利，运动感十足。

很少有在车型上面加横线的，很别致。但是觉得效果还是挺好的，是一种突破传统的大胆尝试。有懂行的来解释下吗？

上午刚到商场的时候，看车的人还是挺多的。好不容易，等到中午大家都去吃饭，展台人少点，我才有机会近距离的好好看看车。

能看出来，大部分来看车的人吸引他们的还是极氪001的高颜值，对品牌的熟悉度还是不太够。毕竟极氪是个新兴的新能源品牌，市场口碑的积累还是需要时间的。

趁着这个时间人少点，让我再来好好感受下极氪001的内饰。要说对内饰的直观感受，那必须是高级感啊。

无框车门设计，让人一下有了进入跑车的感觉。

感应自动开关的车门，让你没了摔门的机会，哈哈。

隐形门把手虽然已经算不上什么高级的配置，但这个对提高车型整体质感还是挺有帮助的。

15.4英寸悬浮式中控屏是个亮点，档次感十足。我用语音和触摸都感受了一下，语音识别基本比较准确，反应速度也很快。主要是这屏幕尺寸大，然后也不刺眼，用起来挺舒服的。

内饰的撞色设计，不传统不守旧。座椅皮质很软和，触摸质感柔和。

中控台简洁的设计，甚至连档把都隐藏了起来。

车内的按键大多都是钢琴烤漆面板上的电子触屏按键，触摸后会有震动感。相对实体按键，肯定需要适应一下。多功能方向盘上的按键也是触屏的，一开始用可能会不习惯，确实需要熟悉的时间。

极氪001的很多信息都集中到了抬头显示上了，包括导航信息，这很方便，能保障驾驶安全。像我这种开车离不开导航的人，简直是太合适了，再也不一直扭着脖子去看导航了。

后排设计很棒，座椅都可以电动调节靠背角度，长途坐起来绝对舒适，内部空间大，甚至都能躺起来。座椅从照片上就能看出皮质属于比较好的，也比较柔软。

我发现后排的侧面还设计了空调出风口。

极氪001天幕不能开启，但能遮挡紫外线，夏天不会很热。

虽然极氪001整体内部空间还是挺大的，但并没有牺牲后备箱的空间。只要你是实际去看过车的，就会知道这款车后备箱空间真的非常大。

极氪001的尾箱空间很大，出去玩装东西绝对不是问题。

谈谈总体的感受

总体而言，作为一台豪华猎装轿跑，高颜值、高性能无疑是极氪001最醒目的特点。开着它，不管是跑在通勤的路上，还是和家人去自驾游的路上，一定能成为移动的视觉焦点，获得超高的回头率。

很遗憾，巡展只能感受极氪001的外观和内饰。希望能快点感受下这台车的驾驶感受，试用下车上的高科技配置。有机会，再和大家分享哦~