hi，我是你们的彦祖，一个有拖延症晚期的Geek，我是个数码狂热爱好者，喜欢一切的新鲜事物，也是明天10.23 24日工厂交付的第一批You版车主。

  在购入第一辆电车特斯拉之前，我曾经是狂热的汽油车粉丝，有一辆改了3阶的600匹奥迪S3和一辆底盘操控改到顶了的斯巴鲁BRZ，一辆享受动力，一辆享受操控，但是19年初买了3P以后。再也回不去了，油车从此是路人。

  作为已经购入了进口含税特斯拉，第一批理想，创始人版蔚来的资深电动车爱好者，极氪001在还未发布之前的前身领克ZERO Concept我就非常关注了，一直在留意这个车的各种新消息。

  四月的某一天，我在b站刷到了jacky的伪装车赛道试驾视频，对这个车的好感是越来越强了，很快415当天发布会宣布了具体配置和价格我就立刻下定了，you顶配，大定，毫不犹豫。本来我预期价格是50w左右，这个配置这个价格实在是杀疯了，极氪不讲武德，但是我喜欢：）

  订完车每天的等待都挺煎熬，毕竟我是个白羊座急性子，后来昆山7月有第一批城市展车了，招了个周末立刻驱车去了，展车是一台白外灰内，当时看了看外形做工和空间，都比较符合预期。

9月终于开启了城市试驾，我在杭州，接到极氪南山路电话的时候还是很开心的，第二天早上开着我的3P去看新老婆极氪001了，店里的展车和试驾车应该都是PP3阶段的，方向盘LOGO换成新的了，中途有一对来看车的叔叔和阿姨问能不能坐后排体验一下这台车。南山路的试驾路线其实一般般，毕竟在市中心，车还是比较多的，也没有特别好的路段好好试一下这个车的操控极限和加速极限，十几分钟试驾的时间给我的体验还是不错的。以下一切结论基于PP3试装车的体验，我相信明天工厂首批交付的车会更好。

  体验分两块说吧，静态和动态。静态体验：猎装的造型完美，做工比T强太多，内饰设计用料都很棒，有豪华车的感觉了，Nappa和Alcantara的完美搭配，开了快3年3P的我内牛满面。。。座椅包裹感不错，软硬适中，通风和按摩非常加分，这两个功能谁用谁知道。空间自然不用多说，非常满意，唯一不是很满意的两点就是氛围灯和车机，氛围灯亮度略低，照明区域有限，车机是大家吐槽最多的地方，速度反应方面我就不多说了，车机的菜单层级逻辑也是有点问题的，最左侧的home和最右侧的应用完全可以去掉，一些设置选项跑到了应用里面，逻辑比较混乱。另外点开应用后整个系统的UI比较割裂，建议优化统一一下，硬件说实话不差，希望极氪尽快优化好，这个可以大幅度提升用户体验。

  接着来说说动态体验的部分，运动模式下动力不错，和3p有的一拼，刹车脚感前段调教的比较软，整体还是比较线性的，底盘调教特别优秀，即使我们的试驾车的空悬和CCD还是不工作的非量产版，已经给人的感觉非常非常棒了，无论是从容的城市道路驾驶，还是激烈的变线加速过弯，都体现出非常高的水准，这让我更加期待明天交付的空悬可用的底盘了。另外NVH也让人非常满意。极氪001的驾驶感受完全超越了他2倍价格的很多车，毫不夸张。

   试驾完后排的叔叔阿姨立刻去找销售下了订单，嘿嘿，极氪是不是应该给我打钱，试驾完白嫖了两杯生椰拿铁，开开心心回家继续等车了。

  很荣幸接到了首批工厂交付的电话，明天就要去工厂参加活动，内心非常兴奋和激动，太久没有一款车让我这么心动了，24号提车后我也会第一时间发布体验文章以及提车vlog，希望大家关注我，一键三连你懂的。