
写在前头:
大家周末好!驾校车神又来了,很久没有来论坛和大家分享用车作业了。趁着临近周末的空闲时间来和大家唠唠,也说说近期关于爱车的一些使用心得。

6 月第一次试驾岚图 FREE ,印象颇为深刻,随即下定。 9 月初最终完成提车,具体车辆信息如下:
车型:岚图 FREE 2021 款四驱纯电版专属豪华套装
车身颜色:星海蓝
内饰颜色:黑 / 蓝
购车福利:终身免费、 5000 元专属豪华套装、终身整车质保、终身免费车机流量等等
动力性能:百公里加速 4.7S 、四驱双电机、最大扭矩 1040 牛米、最大功率 510kW
我为什么会选岚图 FREE 纯电版?
至于为什么会情定岚图 FREE 纯电版,原因主要是以下几个方面:
首先,我需要一台有驾驶性能的 SUV ,岚图 FREE 试驾后的感受给了很大的信心。
其次我更喜欢追求性价比,希望能在同等价位上获得更丰富的配置,相比较下来当时首批用户只需要 加 5000 就能获得空气悬架、全景天幕、按摩座椅、丹拿音响、双电机四驱等等,性价比非常高。
另外就是经济性和可靠性,经济性上因为首批车主可以享受终身免费充电服务,每月有 800 度电可以享受,折算下来一个月要跑将近三千公里,对于我一般城区通勤是绝对足够的,而且充电网点挺多,国家电网、特来电、星星充电都有,完全用车零成本了。可靠性不敢妄下定论,但实际驾驶下来还是觉得挺扎实的,何况还是咱们央企东风下面的高端品牌,支持一下。

离开上次分享又有一个月时间,趁着国庆休息天去了次网红宜家,购物同时顺便也让自己的岚图 FREE 打个卡。言简意赅,接下来用几个方面再分别和大家分享下我的用车心得。
有颜值,有回头率
岚图 FREE 的颜值设计还是很在线的,相信在蔚来、理想 ONE 等同等价位车型里看,岚图 FREE 的前脸设计会更符合东方人的审美观。贯穿的等待把 LOGO 也融合在一起,点睛之笔之作。
虽然是一款 SUV 车型,但从侧面看还是会有一种俯冲、蓄势待放的感觉,尤其是切换到运动模式,空气悬架自动下降,瞬间就成为了性能轿跑 SUV 的感觉,配上 20 寸的 P-zero 轮胎,很有力量感。

个人觉得这个前脸设计很有东方人的审美,两边大灯也彰显了犀利的气势。

全 LED 大灯,晚上点亮会有动画效果,下次晚上拍段视频分享给大家欣赏。


虽然是一款 SUV 车型,但岚图 FREE 的车身看起来比较低趴修长,尤其是在运动模式下,有点轿跑风格。




前后都有贯穿式灯带,夜晚更容易清晰辨认。

第一看上去很有厚实感,贯穿的尾灯镶入了 VOYAH 的字样,如果晚上一样可以亮灯那就更帅气了。
内在,不缺豪华质感
颜值算是第一眼印象,豪华感很强的内饰则是打动我的另一方面。可以感觉得出岚图 FREE 是想做成类似 BBA 豪华车的感觉,内饰用料很厚道,而且气味也很小。几乎所有有能手触碰到的地方都是软性皮革包裹,真皮覆盖面很大。


后排带空调出风口和两个手机充电接口。虽然是四驱版本,但后排中间过道几乎是纯平,即使中间坐人也不会别扭。

后排座椅左右都有类似腿托的设计,对腿的承托还可以,空间也不错。比较在意的是后排靠背比较直,也不是特别软乎,时间久了略微会觉得有点累。
配置有料且超值
手握三十多万可选的车很多,但对比一圈下来配置能面面俱到甚至超出预期的却少之又少。很多人觉得国产品牌就是堆配置,其实这并不完全正确,不也得看是不是花里胡哨的配置还是那些比实用性很强的配置不是吗?三联屏、可调亮暗的全景天幕、前排加热通风按摩座椅、丹拿音响这些常规配置不多展开了。我觉得能够提升驾驶乐趣、保障驾驶安全以及超出这个价位的配置还是值得表扬一下的,类似空气悬架、 360 全景影像、主动刹车、夜视功能、车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持等等,很多都是百万豪车才会有的配置。

牌照下方的 ACC 雷达还有好几个雷达探头,其实如果能集成到发光的岚图车标里是不是更帅气?



秀一下自动倒车功能,只要不是特别刁钻的角度都能搜索到车位,而且还支持横停竖停以及泊入泊出,功能属实给力。


动作相当娴熟,第一次体验心里有点紧张,但好在每次前进后退拿捏的都好,不得不感叹现在科技水平的发达。

三联屏系统功能还不挺多的,下面空调操控是用实体按键,比较用心。副驾驶这块屏幕主要娱乐为主,感觉内容还可以再丰富一点就好了。这里也再提个建议,黑色经典主题模式下,三块屏幕在白天都会有背光情况,能不能升级自适应模式,可以自动提升黑色背景的明亮度。


前排打孔座椅,带通风和按摩功能。中控屏幕可以设置按摩类型和力度。
驾驶很顺手,性能很强劲
四驱前后双电机 SUV , 1040 牛米的参数属实已经是性能跑车的感觉,但放在岚图 FREE SUV 车身上却没有什么违和感,更接近燃油车的操控感受应该很考验整体底盘的调校功力。

初段油门很有欧系车感觉,踩多少就能反馈多少,很精准。偶尔深踩一下,瞬间爆发的加速力还是让人有晕眩感,但日常平稳驾驶不会,很好掌控。

说到操控性好,还要提一下空气悬挂的舒适感。过个坑过个坎还是挺明显能感受到和一般车的区别,每一个次弹跳幅度不大,而且很柔软,没有多余的震动感,这就是百万级车会配空气悬挂的道理。
一款值得购买,值得再优化的实力款
虽然这次选择信任国产品牌,但总体而言欣喜是大过于失落的。很多在合资车型上都找不到,甚至要选装数十万的豪华配置,在岚图 FREE 上都能拥有到,这就是性价比。从综合实力上看,岚图 FREE 的性能、配置、安全性都都做得不错,甚至可以傲视宝马、奔驰、奥迪这些燃油车,所以我认为是一款值得推荐的车。
需要优化的地方也有很多,比如钥匙造型的设计需要再优化一下,之前是有看到官方开设了钥匙设计活动,但过了一段时间就没了后续。另外仪表 UI 界面我觉得可以做的更惊喜一下,硬件水平达到了,软件更应该跟上才能发挥最大的优势。





关于我的岚图 FREE 纯电版的第二次分享就到这里吧。有空我就会来和大家分享分享,也希望我们的岚朋友们一起讨论。