国内汽车里面，除了长城旗下的名字让人耳目一新之外，比亚迪也是煞费苦心。前有王朝系列国产味儿最足，后有新近出现的海洋系列颇具清新气息，现在比亚迪又被挖出准备推出一个全新“重量级”系列车型，从企查查可以看到，比亚迪 “护卫舰”、“登陆舰”、“驱逐舰”、“战列舰”、“巡洋舰” 等商标正在申请状态中，申请日期则是今年的9月26日。

不出意外，比亚迪推出的下一个系列品牌，将有可能使用这些“军舰系列”命名，比起长城的“坦克”，“巡洋舰”等命名同样“威慑力十足”，比起自家的王朝系列，军舰系列则显得更富科技感。 今年6月，比亚迪透露将在第四季度推出售价50-80万元的高端品牌 ，按照这个时间点来看，军舰系列的出现，应该不仅仅只是巧合。

以“秦汉唐宋元”打造出王朝家族的比亚迪，在这个系列采取了“广撒网”的市场策略，不仅价格覆盖了10-40万元市场这个广阔的市场，还同时推出了 燃油、插混 和 纯电 三种车型，可以说是比亚迪的主推系列车型了。

而海洋系列，目前只推出了一款“ 海豚 ”，其他如“ 海豹、海狮、海鸥、旗鱼 ”等命名车型，还没有露出真容。其中，“海豚”在8月份已经上市，售价为9.38-12.18万元，主打中低端纯电市场。

9月份，比亚迪交出了一份不错的成绩单：乘用车销量79,037辆，其中新能源车型占70,022辆，包括DM混动车型33,716辆，EV纯电动车型36,306辆。具体车型方面，比亚迪汉销量再次突破1万台，“海豚”的交付达到3000台。

比亚迪这个成绩，与自主三强相比毫不逊色，而且在新能源大趋势面前，比亚迪的转身十分果断，目前只有大约10%左右的燃油车在售，随着三大系列阵营逐渐完善，比亚迪覆盖高中低端市场的产品矩阵形成，超越吉利等品牌也不是没有可能。

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编辑：苏桦