期待已久的北京共创试驾终于体验到了，9月26日刚吃完午饭就冒雨前往朝阳体育中心，一路顺畅很快到达，开始了近3个小时的共创+驾驶体验。下面挑重点说说自己的感受：

1、外观与大小：第一次见到锁单的电光蓝，颜色令人惊喜，在水珠的映衬下十分漂亮；近看车是真的大，开起来时也感觉大，自己开惯了小车（现车为吉利帝豪ev300），很不适应，看来以后要慢慢适应，经常回家走的不堵车狭窄小路也很可能无法走了。

2、后排空间：身高165cm的领导在后排乘坐，感觉横向和纵向空间很大、很舒适，尤其是老板键的存在简直是如虎添翼，我是常任司机，不坐后排，所以领导觉得好就是真的好。

3、加速：001的加速是真的快，很刺激，但因为我一直开电车，眩晕感并不强；说实话，舒适模式在日常城市道路使用时足够了，运动模式并不适合像北京这样的大堵市，尤其是车里坐着家人时；当然，在高速上绝对是很够用的，运动模式超车很爽。

4、悬挂：机械悬挂应对侧倾，比较不错，外面看起来急速转弯时侧倾较大，实际上车内感受不明显，但是在低速状态下过减速带时，减震没有预期的好（虽然远强于我现有电车的非独立悬挂）；庆幸当时在锁单时加了空悬，希望不会让人失望，只要好，再多的等待也是值得。

5、共创：大部分时间是在参与各种共创活动，令人高兴的事，由我家设计的“极氪飞向宇宙”主题共创T恤获得了下午场第一名，非常感谢大家的支持，接下来还要参与整个北京站的T恤评比，希望大家到时能多多投票支持！

6、其他：由于摸车时间较短加上试驾车辆的版本较老，车机、音响等没有过多体验，只能等城市试驾去体验了，另外这些东西可以后期ota，倒也不是太过担心。

总之，这次的共创+场地试驾不虚此行，不仅近距离体验了极氪001的静、动态性能，更是增强了接下来长久等待的信心（明年春节后才能提车）以及提车后的美好生活畅想。