近日，在长城汽车大禹电池技术品鉴会上，长城汽车动力电池设计总监曹永强表示：长城汽车将于 2022 开始应用大禹电池技术，其中首搭项目为沙龙品牌第一款车型，目前已完成数据设计，12 月开展全面测试，2022 年 6 月上市。

在长城汽车第八届科技节上，官方表示将在 2025 年达到新能源占比 80% 的目标。全新的沙龙品牌定位智能豪华 BEV 品牌。与此同时，到 2023 年，长城将实现年产销 280 万辆，其中欧拉品牌实现新能源细分市场第一，全球销量超过 100 万。 2025 年，实现全球年销量 400 万辆，其中 80% 为新能源汽车，营业收入超 6000 亿元。

在研发投入方面，未来五年，累计研发投入达到 1000 亿元。同时，长城将构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等“七国十地”的全球研发布局，拥有国际一流的研发设备和体系，具备 SUV 、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。同时，加大全球化研发人才引进，到 2023 年，全球研发人员达到 3 万人。