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一名设计师对KIWI EV的认同和肯定
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       脱胎于E300P的kiwi ev以全新的姿态和大家见面了,因为优秀的造型设计,所以无需再做画蛇添足般的改动,于是从配色上面入手,融入了更多的时尚设计元素,成为时尚达人们的出行时尚单品。

       内饰更是解决了之前E300P的痛点,增加了后排便捷进入以及主驾高度调节,让出入更便利,视野更开阔。相对于我目前的代步神器宝骏E200而言,车身长度没增加多少,停车还是一样的方便,实用性却是大大增加,偶尔需要多带个人,后排临时乘坐毫无压力。由于轴距增加,车身稳定性和行驶质感是比E200好了不是一星半点,后双叉臂独立悬架也能提供不错的支撑性以及乘坐舒适性。后驱的设定偶尔还能提供一定的驾驶乐趣,虽然电机功率还不足以让车子实现漂移,但作为一辆城市精品小车,这样的动力足以,既轻快又安全。

       可能kiwi 还存在不少缺点和不足,比如全系卤素大灯,比如后备箱空间不足,比如刹车灯和转向灯的位置偏下,比如空间利用率还有待提高,但不妨碍我青睐这辆小可爱,纵观市面上的同级别车型 : 小蚂蚁、黑猫白猫、T03等,虽然各有千秋,但kiwi却是最个性,最特立独行的那一位,未来还将会有高功率大疆版面世,看来,我的换车该提上日程了~

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