作为一个老司机，在选车订车的时候总带有自己的一些坚持，尤其在有了换电车的想法后，我也了解和试驾了不少电车，从“驰名品牌”到“PPT造车”都了解过，最终还是被极氪28.1万-36万元的售价，双电机版零百加速3.8s，单电机长续航版NEDC续航712km的“真香”配置所打动。盲订之后，就一直等待成都的试驾，想证明自己的选择没有错。

     终于终于终于等到这天了~~~专门起了一个大早，收拾得巴巴适适的前往试驾场，这种感觉就像你网恋了一个人，聊了好久的天终于见面了一样！

（早饭都没吃就出发了，接了兄弟买了李与白对付一下）开了几十公里终于到达目的地：五项赛事体育中心！

这次试驾的车是只有蓝色黑色白色，红色车是展示用的，口水一下，这一抹红质感是真的错不，估计撞顶更NICE！

（我和我的极氪伙伴，原谅我重重的黑眼圈和双下巴不敢出镜）

 
总之来说，本次试驾非常满意，整体在意料之中又有一些小惊喜，多种驾驶模式应对不同场景的需求，对于电车来说这个操控感和驾驶感真的不输某斯拉，而且对从油车直接过渡来的车主更友好，动能回收比TSL好得多了，跑圈第一把特意留意了电机的NVH，之前某位车主说的电机声明明就是低速时候的警报声，而且在车内门一关就听不到了，连续转向驾驶方向盘指向稳准狠，完全不像是一台5m的车，8字回旋驾驶可能是不太熟悉车，加速进弯后我信心不足，不敢太快。可变转向比让你操控得心应手，直线加速真的是让灵魂追不上肉体的感觉，爽歪歪，麋鹿弯我撞了2个桶遗憾扣了2s，没有拿到名次奖品，今天上午最快的小伙伴跑出了22s的成绩，厉害了！

总结：在试驾之前，我还犹豫过，觉得30多万，选一台国产电车，而且还是V1版，有点上头和太多未知的情况，但真正试驾后，30万价位区间的电车中，那么极氪001无疑是性能最佳选择没有之一，毕竟你花30万能获得50万以上的高级感，还有什么不满足的呢？

最后还是希望极氪能尽快开展大范围的试驾活动，让每一位客户都能体会到这辆车的动态操控和舒适驾驶，还有再喷2句极氪官方,1、赶紧交车做好进度展示；2、给用户一个选择实体钥匙的机会。