在 2021 慕尼黑车展上，大众 ID. 系列的首款偏性能车型 ID.4 GTX 正式亮相。GTX 在大众内部的定位类似燃油车型的 GTI、GTD，未来还将有 ID.5 GTX 以及 ID.3 GTX 车型推出。

外观方面，ID.4 GTX 的整体设计与国内的 ID.4 CROZZ 是一致的，并且 GTX 车型在外观设计上也，没有做出明显的区分。

车身侧面来看也看不出什么明显的区别，参考 ID.4 在国内的车身尺寸，ID.4 GTX 的长宽高或为 4592*1852*1629mm， 轴距为 2765mm。 

尾部除了在大众 logo 下方有 GTX 标识外，其余地方与普通版车型是完全一致的。

内饰方面，设计上与普通版车型并无明显不同，仅在缝线上进行了红色点缀。

动力方面，新车在 ID.4 的基础上增加了一个前电机，新车最大输出功率为 220kW（299 马力），0-100km/h 加速为 6.2s，比 ID.4 的加速成绩快了 2.3s。电池配备的是容量 77kWh 的三元锂电池，WLTP 续航里程为 480km。

不过值得一提的是，ID.4 GTX 的动力与国内的 ID.4 高性能版基本相同，甚至在电机最大输出功率上还少了 5kW。（图源：汽车之家）