日前，雷诺官方发布了梅甘娜 E-Tech Electric 的官图，新车基于 CMF-EV 平台进行打造，将在 9 月 6 日开幕的慕尼黑车展上正式亮相，并有望与 2022 年上半年在欧洲市场上市。

外观方面，新车在设计上延续了此前 eVision 概念车的设计， 前脸还是能非常明显的看出这是一款雷诺的车，虽然采用了全封闭的中网设计，但由于车标尺寸不小，也不会显得前脸太空，这套设计放在纯电车型上看着还是挺协调的。

正脸来看会显得有些木讷，车灯也没有采用贯穿式设计，但日间行车灯设计还是有辨识度的。

车侧能看到，新车的车内空间表现应该是非常不错的，车头和车尾与车轮的距离非常近，能使得车内有一个不错的空间表现，门把手采用的也是隐藏式设计，不过后门把手隐藏在了 C 柱位置。

内饰方面是首次公开，从图中来看，新车采用的还是双联屏设计，不过中控屏采用的是一个竖置大屏设计，从图中来看，屏幕尺寸应该是不小的，并且在屏幕下方还有一排实体按键用于空调调节，这点是我个人非常喜欢的。

在细节图上能看到，新车的屏幕下方有一个能放手机的小储物空间，而在更下方则是水杯架了，储物空间的表现应该是不错的。

根据此前信息，新车在动力方面采用了单电机布局，最大功率可达到 218 马力（160kW）。电池将提供 40kWh 和 60kWh 两种电池组，官方称其 WLTP 工况下最大续航里程为 470km。