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极氪出发-珠海试驾感受
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#极氪用户试驾#

直接说重点,在性能公园体验项目,用桩桶摆出了一个小型赛道,可以让你体验到蛇形绕弯,直线加速,全力刹车,U型弯,紧急避让等,虽然赛道很短,但车辆的各方面性能都给你体验了遍。

首先001组合的蛇形绕弯是考验车辆的侧向支撑和尾部跟随性,悬挂的支撑性对于这个体型重量的车来说还是比较到位的,急打方向时重量转移有点明显略推头,更期待空悬运动模式表现,比较惊喜的是车尾的跟随性很好,尾部没有拖沓,车身一致性很强,不像是近5米长的大车。

地板电加速时响应很快,提速感很强,但没有我前几年试驾model S狂暴模式时那种难受的晕眩感,就是两车的百公里加速基本一样,但加速的体感不同,001快而不晕。

刹车据说不是四活塞的,我没有留意去看,刹车效率是挺高的,特别是大家都激烈驾驶那么多回合后也没有明显的衰竭,不过刹车点头还是有点明显。

转向手感体验下来有点像新3系,转向精准顺滑,但反馈较少一点,不够纯粹,也符合此车的定位。

NVH表现是真的好,正常行驶无噪音,急加速时电机噪音不明显,过减速带时无多余弹跳(这点也可以从把水杯放车头过减速带时洒出的水较少看出来)。

每人只有三圈体验,太少了,大部分感受只能靠过后回忆,轻喷。

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