很开心又拿到了领航团的入场券,体验了数日,准备把这些天的感觉都写进来。
个人认为最大的变动就是UI和HUD改动了,UI取消了亮色主题,比之前的深色主题更黑了,细节更加丰富了,加入了很多动效,负一屏的大灯开关与后备箱开关的动效尤为突出,媒体界面打开后大概占用了三分之一屏幕,如果需要全屏,就需要手动上拉,想要缩回来,就要下拉,这里的体验一定会有人喜欢有人不喜欢的,对于喜欢用全屏的用户来说,要多一步才能打开全屏。主页媒体卡片旁边的卡片可以通过左右滑动来查看更多的信息,包括能耗、天气、胎压等。仪表的布局也重新设计了,ALS显示更加丰富,终于没有纸片人了。。。好像加入了自行车UI。整个感觉看起来很紧凑,仪表右侧依旧是可以通过菜单键来切换内容,其中有一项是能耗与剩余里程,当你首次更新到3.0系统的时候,前一百公里跑完后才会计算出剩余实际里程,我开了好几天,发现挺准的。
HUD可以说是全新的版本,多了很多元素,我认为这是此次更新最大的改动。
车道线:车道线以前没有好像,这次出了车道线,加入了更好看的变道动效。如果NP正在识别车道线,HUD中的车道线就会不停闪烁。切换跟车距离档位还会显示出来切换过程。
限速提示以及电子眼提示:如果前方有电子眼,会出现一个电子眼的图标,并且实时刷新距离,如果超速了,超速图标的字体会变为红色。
各种提示图标:HUD现在可以显示很多种提示的图标,比如提示手握方向盘,提示前面要撞人了,提示前方要撞车了,图标都是不同的,尤其是手握方向盘的提示最为显著,同时配合了仪表来显示不同级别的提示(根据脱手时长)。
最好看的是加入了变道的动效,非常有感觉。
再来说说新功能,我会从新功能的体验、BUG/期待优化的部分来展开说。
一、潮汐(新应用之一)
这个功能适合一个人独自在车内等待充电或者午休的时候用,这个功能需要自己用流量手动下载一些音乐,我体验了没多久,觉得有三个地方可以优化。一个是冥想状态下的图片,看起来太low了,敢不敢做成动图或者视频呀,第二就是冥想或者小憩的时候车子的五个门都会锁住,只能从里面打开,这对车主来说其实是一种保护,只不过当我打开主驾车门的时候,只是对主驾车门解锁,并没有对其他们结果,我冥想晚,正打算去后备箱拿水,结果发现打不开,必须把钥匙带身上才行,这点小细节可以优化一下,或者加一个设置让用户自己选,要么开门后全车解锁,要么只解锁开的那个门的锁。第三就是小憩或者冥想结束后可以在屏幕上一键点击恢复到之前的状态(座椅位置等)。
二、K歌(第二个新应用)
我不评价音质什么的,感觉肯定没KTV的好,就说说软件体验上,无论是P档还是D档都能K歌,但是D档的时候无法播放MV。K歌没玩多久,就发现一个BUG,就是在K歌APP界面的时候,无论是通过旋钮增减音量还是通过方向盘来弄,都有肉眼可见的延迟,体验很不好,这个BUG很明显。另外,我觉得可以加强的有两点,第一是在K歌的时候,希望能在仪表右侧加入地图,因为K歌就看不到导航了,对于有HUD的人来说还好,毕竟这次HUD进步很大,但是没有HUD的人,就会有不好的体验。第二就是希望可以通过NOMI点歌,无论我在哪个界面,用NOMI说一声我想唱XXX,就自动打开K歌APP。
三、组队出行
这是一个提了很久很久的功能了,万万没想到3.0带来了,这是本次更新给我最大的惊喜。这个功能对于无论是婚车队还是结伴出行,都是十分有用的,以前我们为了参加活动,还专门买了对讲机。每个队伍都有一个队长,初始是谁创建的队伍谁就是队长,当队长退出队伍后,第二个人自动成为队长。队长可以切换对话模式,一种是对讲模式,一种是聊天模式,很好理解,对讲模式就是和对讲机一样,对方可以实时听见你的说话,聊天模式类似微信发送语音。可以通过大屏幕按钮来说话,也可以通过方向盘中间按钮来说话,需要注意的是,当你想通过按方向盘中间按钮讲话的话,必须把仪表右侧的画面切换成讲话的图案才可以。
聊天模式中,我发现有时候会自动播放公屏上的其他用户发的语音,有时候会则要自己点一下,一开始我一直找不到原因,后来发现是我手机连了蓝牙,并且媒体是在蓝牙播放的界面,所以换了蓝牙模式就好了。
还有一个影响体验的就是,导航中的小地图会遮住组队出行的按钮:
最后大家在聊天的时候还需要注意一点,说话的时候最好靠椅背坐正,因为麦克风在头顶SOS两边,如果头太靠前的话,收音效果会打折扣。最后还有一个建议,就是最好把组队的语音的音量控制和媒体的控制区别开,因为蔚来的媒体声音很大,但是组队功能必须把声音调大才很明显的听得见,如果我把组队声音放大了的话,媒体声音就太大了,体验很不好。
四、NP的新功能
测试中。。。
这次参加领航团,生活中事情很多,所以NOP也就测试了一百多公里,我就不单独拿出来写了,就和智能座舱写在一起吧。分为需要改进和值得夸赞的地方。
先说说值得夸赞的地方吧:
1、门没关好的时候如果激活了360画面的话,现在的画面中会提示你哪边门没关好,对于新车主来说很友好。
2、在旧版本中,如果P档的时候,如果我把车外灯光关闭了,当我再次打开车门上车后,外部灯光会再次开启,但是新版本中就会了,除非手动开启或者变换档位,这个细节很到位,因为我自己经常在车内休息,外部灯光关闭后,如果开了门,再进来,需要再次手动关闭,感觉很烦,现在就好太多了。
3、自动雨刮变得真心好用了。。。
4、雪糕桶识别感觉灵敏了一些,还带减速。
5、在测试版中我发现NOP在变道一半后如果后视镜探测到后方车辆加速临近了,也还是会完成变道,不像之前版本,有点点风吹草动就回到原来车道。
6、现在匝道可以提前进了,之前版本很多时候要走到口子跟前了才进去,这样的话就没那么惊险了,如下图匝道,现在可以直接进去了。。。以前是直接开过去。。。此匝道测试了很多遍,成功率很高。
视频上传完成
NOP进匝道还有一个隐藏改进,这里不好说,大家自己体验,关于变道的。
7、ALS能有自行车的UI了,之前好像只有电瓶车。
8、泊车速度感觉有一点提升,但是不明显,主要我还发现了一个东西(不知道是不是之前版本就有的,反正我是第一次遇见),当我开启自动泊车的时候,如果车位上有地锁,系统也会识别出那里有车,不让停,看图:
9、识别道路的时候,HUD中的车道线会不停闪烁,告诉你此时系统正在识别车道,驾驶员需要加强监管:没拍到图片。
10、这次升级后,我发现对于插队的车,有了更快的反应,有一次有一辆车从旁边插进来,我的车可以识别并且减速了。
11、屏保打开后,现在不会因为不小心点了一下屏幕而退出屏保了,而是需要长按,这对于洗车来说很友好。
12、QQ音乐可跳转至K歌
13、出匝道也提升了不少,以前在这个位置车子是进不去的
视频上传完成
最后来说说期待改进的地方:
1、应用页面的app打开后下滑并不是返回而是退出到主页
2、希望3.1出个浅色系统
3、发送导航到车机的地址,在之前版本和现在版本都一直不给用户选择路线的机会,希望以后可以。
4、希望方向盘能控制爱奇艺的暂停与播放,现在每次按了按钮都是控制的媒体,很烦啊。
5、希望爱奇艺的电影加上评分和简介,每次都要去手机上选,再到车机来看,感觉很傻逼。
6、组队模式下,需要按一下音量键才能切换歌曲。
7、bug:无视宽匝道的虚线。
8、自动泊车的速度下限太低了,怎么也得20吧,经常因为速度而退出。
9、自动大灯的ICON没有了。
10、NOP进入匝道后,很多时候都减速不彻底。
11、换电订单信息显示不全,大家自己看吧,少了什么信息。
3.0一定只是Series 3的前菜,期待后面一定会有更劲爆的功能。