{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
原创话题文章
管理
2021 成都车展|应用华为智能驾驶技术 哪吒 S 亮相成都车展
新出行原创 · 话题文章

在第二十四届成都车展上,哪吒带来了品牌的第四款车型哪吒 S,从外观上能看到,新车的尺寸是不小的,能达到小鹏 P7 和比亚迪汉相同的级别。新车将有纯电和增程版两种,将于明年上半年开启预售,年底交车。

外观方面,新车采用了纯电车型常用的封闭式前脸设计,并且车头向下的弧度也是非常大的,这种设计能有效的降低风阻,并且也能在视觉上营造一种很强的冲击力。

车灯采用了分体式设计,造型方面是锐角偏多的设计,配合车头俯冲的造型,能营造出很强的视觉冲击力,不过目前还并不是一个量产车的状态,所以配置上还不太清楚。

在挡风玻璃顶部还有一个类似蔚来 ET7 的设计,不出意外的话应该也是搭载的激光雷达,毕竟哪吒已经和华为签署了合作,将应用华为 MDC 智能驾驶计算平台及激光雷达技术。

车身尺寸方面的信息目前也并没有公布,从车侧造型来看,新车采用的也是溜背的设计风格,车轮采用的是低风阻轮毂,后视镜采用的也是电子后视镜,车门把手采用的是隐藏式设计。

电子后视镜内集成了环视摄像头,不过展车并没有装上硬件。

在车辆两侧的翼子板位置还有后视摄像头,类似特斯拉 Model 3 的那种,应该是用于辅助驾驶的配置。

车辆两侧均有补能开口,这主要是因为未来的量产版车型会有增程版和纯电版,所以展车才会有两个开口。

车尾部分采用的也是贯穿式尾灯设计,在车标方面,左侧有合众汽车,右侧则是哪吒 S 的车型标识。

车辆尾部是有排气设计的,并且从实拍车来看,采用的还是碳纤维设计,但展车并没有真实的开口。

从底盘图来看,展车应该是纯电车型。

内饰方面目前是没有公开的,但从此前官方公布的谍照来看,新车采用了全新的内饰设计,中控屏采用的就是与哪吒 V 上相同的竖置设计,并且从谍照中能看到在 UI 方面也与哪吒 V 基本一致;在副驾的位置也有一块目前新能源车型内饰常用的副驾娱乐屏幕。

哪吒 S 定位智趣高能电动轿跑,基于哪吒汽车 HPC 全新电动平台打造,增程版续航里程超过 1100 公里,纯电版续航超过 800 公里。新车搭载前双叉臂、后多连杆的悬架组合。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧