在第二十四届成都车展上，哪吒带来了品牌的第四款车型哪吒 S，从外观上能看到，新车的尺寸是不小的，能达到小鹏 P7 和比亚迪汉相同的级别。新车将有纯电和增程版两种，将于明年上半年开启预售，年底交车。

外观方面，新车采用了纯电车型常用的封闭式前脸设计，并且车头向下的弧度也是非常大的，这种设计能有效的降低风阻，并且也能在视觉上营造一种很强的冲击力。

车灯采用了分体式设计，造型方面是锐角偏多的设计，配合车头俯冲的造型，能营造出很强的视觉冲击力，不过目前还并不是一个量产车的状态，所以配置上还不太清楚。

在挡风玻璃顶部还有一个类似蔚来 ET7 的设计，不出意外的话应该也是搭载的激光雷达，毕竟哪吒已经和华为签署了合作，将应用华为 MDC 智能驾驶计算平台及激光雷达技术。

车身尺寸方面的信息目前也并没有公布，从车侧造型来看，新车采用的也是溜背的设计风格，车轮采用的是低风阻轮毂，后视镜采用的也是电子后视镜，车门把手采用的是隐藏式设计。

电子后视镜内集成了环视摄像头，不过展车并没有装上硬件。

在车辆两侧的翼子板位置还有后视摄像头，类似特斯拉 Model 3 的那种，应该是用于辅助驾驶的配置。

车辆两侧均有补能开口，这主要是因为未来的量产版车型会有增程版和纯电版，所以展车才会有两个开口。

车尾部分采用的也是贯穿式尾灯设计，在车标方面，左侧有合众汽车，右侧则是哪吒 S 的车型标识。

车辆尾部是有排气设计的，并且从实拍车来看，采用的还是碳纤维设计，但展车并没有真实的开口。

从底盘图来看，展车应该是纯电车型。

内饰方面目前是没有公开的，但从此前官方公布的谍照来看，新车采用了全新的内饰设计，中控屏采用的就是与哪吒 V 上相同的竖置设计，并且从谍照中能看到在 UI 方面也与哪吒 V 基本一致；在副驾的位置也有一块目前新能源车型内饰常用的副驾娱乐屏幕。

哪吒 S 定位智趣高能电动轿跑，基于哪吒汽车 HPC 全新电动平台打造，增程版续航里程超过 1100 公里，纯电版续航超过 800 公里。新车搭载前双叉臂、后多连杆的悬架组合。