近日，根据外媒报道，韩国汽车制造商起亚对于 EV6 纯电动车型充满了希望，但是显然该公司的电动化之路并不会止步于此。起亚计划在未来两到三年内再发布两款纯电动跨界车，其中第一款预计名为 EV4，最早将于明年发布，并在 2023 年开始销售。

外媒报道称，EV4 将与梅赛德斯奔驰 EQA，以及沃尔沃 XC40 和 C40 直接竞争。与该公司已经发布的 EV6 一样， EV4 也将基于 E-GMP 平台打造。EV4 的轴距将比 EV6 稍短，后者的轴距为 2.9 米，由此来推断，其尺寸或将与狮跑（Sportage）SUV 相仿。

在 EV4 上市之后，起亚将开始开发另一款更高端的纯电动车型，据悉其定位将高于 EV6，是一款三排座跨界车。消息人士透露，该车的名称有可能是 EV7 或是 EV8，起亚预计将在 2023 年发布该车，并在 2024 年开售。

报道称，两款新车将使用与 EV6 相同的电池包和动力总成。这意味着，两款车都将提供双电机全轮驱动版本，电池容量在 58kWh 和 77.4kWh 之间，最大续航里程在 300 英里（约 480 公里）左右。

另外，E-GMP 平台支持 800 伏特的充电功率，因此新车将与 EV6 一样，在最高充电功率下，电池从 10% 充至 80% 只需 18 分钟。

根据此前的规划，到 2025 年起亚汽车的纯电动车型应该将达到 11 款，其中 6 款是全新研发的纯电动汽车，另外 5 款是原本的燃油车的电动化版本。