北美时间 8 月 19 日，特斯拉AI Day正式举行。在发布会上，马斯克介绍了特斯拉在人工智能领域的软件和硬件进展。其中，自研超级计算机 Dojo D1 芯片成为本次发布会最大的亮点。

那么从专利来看，特斯拉 公司 人工智能和自动驾驶 技术是否有优势 ？

通过智慧芽全球专利数据库查询看到， 特斯拉在全球拥有 2 225 件已公开的专利申请。其中 有效的1 200 多件专利中， 在神经网络、自动驾驶、车辆 以及锂电池相关领域，特斯拉的专利布局呈现明显的波峰， 说明其 在相关技术领域 占 有 一定的 技术优势。

特斯拉与AI技术相关的5 6 件专利 也 中 基本都与 神经网络、传感器、处理器、自动驾驶 以及应用系统和程序相关。

在自动驾驶 领域 的企业中 ， 特斯拉 经常被 与 谷歌阵营的Waymo、通用旗下的Cruise 相提并论，从专利量来看， 特斯拉的2 225 件 不足 Waymo 3 205 件 的7 0% ，但从已被授权的发明专利来看，两家公司旗鼓相当， Cruise 略少。

如果与 国内的新能源汽车头部企业蔚来 对比，蔚来专利申请量 是特斯拉的两倍，但是授权发明的专利仅为特斯拉的 约4成 。 排除蔚来大量的专利仍在申请审核中的时间因素，其专利技术成色也还有提升空间。

同时，从专利的市场价值来看， 特斯拉 在人工智能和自动驾驶领域的 专利数量不是最多的，但是专利质量普遍高于行业均值。 但与W aymo 对比来看， 在低价值和高价值区间中，特斯拉 的专利量均少于Waymo，整体 略占下风。

在 Guidehouse   Insights 今年 最新的排行榜报告，在15家开发自动驾驶系统的公司中，自动驾驶技术公司Waymo处于领先地位，而特斯拉排在最后。 该公司提及 特斯拉在营销和技术能力上过度承诺，这导致了实际的安全问题。

（备注 ：智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家/地区中已经公开的专利，一般来说，专利从申请到公开可查询，需要4到18个月 ）