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上半年亏损48亿,恒大汽车真的在憋大招?
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8月9日晚,恒大汽车发布公告称,由于对新能源汽车业务的研发、设备等投入大,预计 上半年亏损额将达到48亿元 。

从预计数额上看,今年上半年的亏损将是去年同期的2倍,亏损幅度进一步扩大。不过这只是业绩预测,虽然与实际情况可能相差不大,但真正的业绩出炉,还要等到8月底才能看到。

对于恒大汽车持续亏损的消息,不少网友还是持不看好的态度,对恒大汽车一夜之间发布8款车,但至今尚未实现量产的事情冷嘲热讽。

7月中旬,广发银行申请紧急冻结恒大地产1.32亿资金的事情一出,恒大汽车跟着受到牵连, 股价大跌20% ,从半年前的6700亿港元巅峰,到目前的1290亿港元低谷,恒大汽车的市值跌去了80%。7月下旬,国际评级机构再次下调恒大的评级,从B+下调到B-。恒大汽车被推上风口浪尖。

据恒大汽车财报数据,其在2019年和2020年,公司借贷利息支出高达23.7亿元和28.4亿元。到了2020年末,恒大汽车贷款总和为720亿元, 全年亏损76.65亿元 。其中电动车业务是大头,而健康管理业务却实现盈利8亿元。恒大方面透露, 汽车业务已经投入了474亿元,其中研发投入占比超过一半,达249亿元。 有分析认为,恒大汽车今年年底试生产,明年大规模交付的话,业绩可能会使恒大汽车市值再次超过比亚迪。

近日还有消息称,恒大汽车正在与多家国资和民企进行谈判,准备出售 恒大汽车 和 恒大物业 的部分股份以引入资金,预计合作很快就会落地。

摆脱PPT车企的名号,只有量产交付这一条路可走。 迎接恒大汽车的是逆风翻盘,还是不温不火,就要看它的实际行动了。

 

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