近日，据外媒报道，在 7 月下旬发布的 2021 年第二季度财报电话更新信（Earnings Call Update Letter）中，特斯拉透露，由于电池限制和供应链瓶颈问题，Semi 计划将再次推迟。然而，Ideanomics 子公司 Wireless Advanced Vehicle Electrification（WAVE）推出一种极速充电系统，可为 Semi 提供 500 kW 和 1 MW 的功率，并且不需要电缆、电线，可直接植入道路，无需插入即可提供电力。

WAVE 主要为中型和重型车辆开发高功率感应充电解决方案，特斯拉 Semi 可能是最早使用该技术的车辆之一。

WAVE 表示，极速充电系统是该公司主要 250 kW 业务的一个子类别，其目标是为大型商用车开发 500 kW 和 1 MW 的无线电动汽车充电器，并使用嵌入道路的初级线圈和卡车内的接收线圈，然后使用磁场传输电力。其中，该磁场是通过使用谐振逆变器产生的高频交流电流来为充电线圈供电的。而来自地下线圈的能量可传输到卡车，无需插入即可充电。