从没想过，燃油车和电动车的生活会如此不同，变化如此之大，并且改变来的如此自然而然。如果说燃油车车有着机械式的驾驶乐趣，电动车对我来说更像一个大玩具。而小P和一般电动车的最大区别就是更加具备科技感，语音更智能，对我来说，就是拥抱未来，改变自己。

   你继续加油吧？

    我不知道小时候是否每个人都喜欢闻汽油。当我还是个小孩的时候，觉得汽油的味道很好闻。那时，汽车很少，加油站也很少。有时候大的机动三轮冒着黑烟过去后，有时我会多吸几口气来享受这种感觉，然而，大约十岁的时候，有一次挤公交车，当然也有胃不舒服的原因，下了车吐的一个天昏地暗。从那以后，我对汽油的气味非常敏感，非常排斥，尤其讨厌汽车尾气的气味。如果车停在地下车库，总会有尾气的味道，每次我停车时，严格执行 “先打开车库门，然后点火，熄火后，等两三分钟后再关闭车库门”，这样可以使排气更加分散。开了小P之后，我忘记了排队加油的日子 (我以前一直想在下班的路上加油，但是有很多人和我想法一样，我每次都要排队)，也不再关心油价的变化，可以说它在某种程度上是远离汽油的，自然没有汽车尾气的难闻气味。虽然路上堵车仍然有汽油的气味，但只要内部循环打开就万事大吉。对我来说，我认为这是生活质量的巨大提高。

   你还在焦虑吗？

   说到电动车，续航焦虑是过不去的坎，我也坦然承认，小P续航焦虑有，但是并没有达到影响出行的程度。我日常通勤三四公里，肯定是一点焦虑都没有的，并且地下车库装了自己的充电桩，只要我想，随时可以满电出门，郊游和周边城市来回两三百公里开了好几次，完全没焦虑。因为到目前为止，还没有超过500公里的出行，但我觉得高速其实也没焦虑，因为现在服务区都有快充桩，停车休息半小时，快充基本上可以补充一半左右的电量。真正焦虑的其实主要是去县级及农村等区域，这种地方充电桩少。所以，续航焦虑可以说有，但是容易解决，并不影响出行。

   你还在挂档吗？

    行驶质感，是我对小P最满意的地方。说句可能容易拉仇恨的话，那就是“电动车的行驶质感和平顺性和燃油车不是一个时代的”。虽然我买的是后驱，不一定像鹏厂吹的那样经过保时捷调教，但不论是性能还是顺滑程度，轻松超越四五十万的燃油车（哈哈哈臆想，我没开过那么贵的燃油车），顺滑程度和动力也比不上二十万元级别的电动车，特别是中低速，倒车，低速蠕行和平时城市行车，这种顺滑真是酣畅淋漓。虽然之前蔚来也说过这么拉仇恨的话，但是我的确是觉得，习惯了电动汽车再开燃油车，感觉就像开拖拉机。所以，行驶质感，开习惯了电动汽车，是回不去的。现在，有很多朋友可能对电动汽车持怀疑态度，一些朋友由于充电条件限制，但是行驶质感方面，真的不用怀疑，如果没开过电动汽车，强烈推荐去试驾感受一下。

    你还在算油耗吗？

    日常用车成本方面，只有一句话，3000度电，其他我也不多说，因为真没必要，成本可以“忽略不计”。不过不得不承认，低成本也导致了一些心态变化：导航选路，不看路程，只看时间；只要停车方便，出门几百米也开车去；堵车时候更淡定，打开内循环，安静的听歌就是了；等人时候更舒心，不再考虑等人是否熄火……小P的空调，虽然是耗电大户，但是我要特别提出表扬。不论是冷风还是热风，一个字，快，特别是热风，比燃油车快多了，毕竟燃油车要水温升上来才有热风。我之前的燃油车也支持远程开空调，但是我从来不敢用，因为车库里停车，得先打火才能开空调，一打火，那闹心的尾气味不说，还担心一氧化碳堆积……

    你还在亲自动手吗？

    这里我就说一句，不会吧不会吧不会吧，你自从开了小P是不是懒了，动动嘴的是不是从来不动手了？？？