近来在YOU版和WE配置差异方面上出现两种截然不同的观点。一种观点是这些配置对自己可有可无，自己买这台车看重的不是这些，多了少了无所谓。另一种观点是既然已经给到一些配置，在成本可控且容易操作的情况下，为什么不做的更好，一定要给自己留一些槽点。本人的看法是其实目前YOU版的配置成本是公认性价比最高的，从最终的订单占比也可以看出来，甚至有言论说是卖一台YOU版还要亏钱。在当前核心器件成本大幅上升，部分大件配置交付期限难确定的情况下，极氪应该调整思路，更加重视并将流量引至一些未下定难交付配置的低配WE版。同时在配置思路上除了几个已公布的大件区别外，其他配置应该基本保持一致。这是因为一些大件特色功能突出，这会吸引一部分死忠粉，但成本高，订单多，难交付。而极氪现在急需靠第一批更容易如期交付的低配WE版赢得市场口碑，扭转当前风评。一口是吃不成胖子的，但打响第一炮是至关重要的。第一批车虽然交付数量不多，但如果品质、功能、配置都十分出色，那么市场会更加期待YOU版并且愿意等待。反之，如果第一批车辆未达市场预期，则会出现更多大面积退订维权情况。在当前MODLE Y，小鹏P7等主要竞争对手都开始打价格战的时候，极氪极致性价比的优势在被不断削弱。

市场在变化，战略需调整。。。