近日，据广汽埃安官方消息显示，其采用海绵硅负极片电池技术、续航为 1000km 的纯电车型 AION LX 已在海南三亚完成夏季高温测试。至此，这项重量级电池已完成多轮严苛测试，1000km 的 AION LX 即将进入量产阶段。

公开信息显示， AION LX 的夏标测试位于海南三亚，平均气温高达 36 ℃（地表温度近 60℃），平均湿度近 90%，真实模拟车辆和用户在极限高温、高湿环境下的使用情况。经过连续多天的测试，在车内空调常开的情况下， AION LX 实测综合续航里程高达 904km ，圆满完成了车辆的高温标定和试验。

据广汽埃安此前公开信息显示，广汽埃安海绵硅负极片电池技术是一项让电池变得更轻、更小的技术。通过这项技术，动力电池单体电芯在同等电量的情况下，体积能够减小 20%，重量能够减轻 14%。

经过 5 年的秘密技术攻关，广汽团队攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，实现了高容量硅负极材料在大型动力电池中的首次应用，电芯能量密度达到 280wh/kg，结合高集成电池包技术使整包电量达到 150kWh以上，处于行业领先水平。搭载在 AION LX 上，实现综合续航里程，从 650km 提升到了 1000km。

同时，该技术经第三方权威测试机构按照国家标准工况进行续航测试，搭载在广汽埃安 AION LX 综合续航里程超过 1000km。同时，该车辆也已经开展了冬季的高寒测试。