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开着理想来场江浙沪周边旅行(1/2)
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自驾是一件相当有趣的事

理想同学也提了快大半个月,纯电150km续航在上海代步真的绰绰有余,完全没有里程焦虑,看论坛上小伙伴们都将理想成为最适合自驾的车,心里难免有点痒,想着必须要找个地方跑跑,看看实际续航多少,还有就是增程器到底是怎么工作的,在这个之前我只接触过PHEV,跟其他小伙伴沟通的时候,他们就跟我说这是个充电宝,到底是什么意思呢.. 
推荐去看李永乐老师最新的那个视频,或许可以对其彻底理解

言归正传,没有里程焦虑的新能源车旅行究竟是怎么样的

搜了圈江浙沪周边,发现安吉还不错,除了之前听说过的竹海和漂流,还有很多宝藏打卡点等着挖掘,可玩性非常强

或许看完我这边游记的小伙伴也会有出游的冲动,安吉这个地,如果按照我的路线走,完全可以安排周末两天时间,给对象/女朋友拍出很多漂亮的照片,哈哈哈

出游首选民宿,我们在疫情之前有非常热爱旅行,去过世界上许多地方,看过很多了解很多,可惜随着疫情的到来,不得不在国内休息了好久,这次有难得的休息几天时间,当然要好好利用,融入某个地方的文化,首先要学会与大家住在一起,与他们沟通中会得到许多有意思的事情,也会得到许多非常实用Tips

出发前做了功课,考虑到浙江一带充电条件不是很完善的情况下,将模式切换到燃油优先
在这里可以简单聊聊三个模式
纯电模式,基本就是用电在跑,跑到20%的时候,增程器会强制介入工作
燃油优先,在70%电量时会让增程器开始工作,开始用油,等油跑完了,再用剩余电量来跑
混动模式,在80%的时候增程器会在超过一定速度时介入,在低速时用油,这样的话会导致最后油与电都不足的情况
不知道我理解的是否正确,如果有不正确的地方,欢迎多多指导哈

燃油优先中还分为三个模式,节油,标准和冬季
说说节油和标准,官方表示用节油在高速更省油但会损失一定的动力和NVH
自己体验下来感觉与标准差不多,除了在NVH静音性上有所区别意外以外,其他地方没太大区别

来聊聊这次的的周边短途游

出发前因为我的疏忽,上了高速开了近30分钟才发现有个重要的箱子没拿,又着急开了回去,导致出行多开了近60km,真的是一波三折,回去的路上也触发了70% 增程器开始介入
一路路况还是非常好的,没有遇到拥堵的情况,高速行驶中因为放着音乐,增程器的声音可以忽略不计,因为第一次开6座车,误以为自己开的是中大型车,车速一直压在110km/h的样子,后来才得知,原来理想算小型客车,120km/h
到达目的地后看了同时和油耗,2.3吨的大车油耗可以控制在9以下,已经感到很惊讶,但看到论坛有些小伙伴开到过7.9这样,更是佩服
下榻我们住宿的民宿,在一个度假村内,环境以及出行都算是不错的

 

安排好行李后,时间也不早,开始探路计划,我们去了天荒坪,来这里必须经过小秋名山,弯弯曲曲的山路对自驾爱好者来说别提有多高兴,还可以感受理想的操控
到达山顶,这里空气非常新鲜,景色也非常漂亮,值得打卡,不过,第一天只是探路,后面的旅行会更精彩
理想One作为中大型SUV,这个前脸和尾部可以说非常好看,一点都没有突兀笨重的感觉
下山时遇到大雾,这在我们后面的旅途中也会遇到,这种情况下,务必开启雾灯,不要跟着其他车打开双闪,雾天行车开雾灯才是最好的操作
下山拍一张,大家自己去感受吧,哈哈哈
农家乐系列,油焖笋,比上海的好吃一百倍,还非常嫩,连平时不爱吃笋的媳妇都说好吃,那还能说什么
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