据外媒报道，美国第二季度汽车销量快速增长，低息贷款、政府刺激措施和新冠疫情导致人们对个人交通工具的偏好持续增长。在此背景之下，福特电动汽车6月销量激增117%，创下56570辆的上半年销量新纪录，其中Mustang Mach-E销量环比增长27%，达到2465辆，今年共计售出12975辆。

除了Mach-E，福特其他电动车型也获得了不错的销量，F-150 PowerBoost Hybrid 增加了 17,039 辆。 Escape Hybrid和Escape Plug-in Hybrid销量共计15,642辆，同比增长45.9%。

根据历史数据，Bronco Sport 和 Mustang Mach-E 超强的销量增长，推动了福特的SUV零售，创造20 年来最好的上半年业绩。

目前，Mustang Mach-E在北美的到店周转周期约为11天，基本处于供不应求的状态，很多顾客表示，Mach-E的设计、技术、性能都能满足他们对电动汽车的要求。

自从宣布电动化战略以来，福特积极推出电动汽车产品，从冠以Mustang之名的纯电动SUV Mach-E，到福特在美的拳头产品F-150的纯电版Lightning，都非常受消费者欢迎。F-150 Lightning更是在官网开放预订后不到48小时内就收到了超过44,500份订单。福特方面还表示，F-150 Lightning将具备很高的盈利性。

对于正在电动化领域增加投资的福特来说，这样的成绩无异于一针强心剂。出于对福特积极的电动化转型策略和销售成绩的认可，福特股价自4月以来也一路持续走高，从11美元的地位一路上升至15美元附近，说明相关举措、未来前景和目前销售成绩正在获得资本市场认可。

今年5月26日，福特CEO Jim Farley宣布加速电动化计划，将电动化投入由此前的220亿美元提升到300亿美元，并宣布正在开发2个全新的电动汽车平台，以及2030年福特电动汽车占比达到40%的目标。

除了推出纯电动车型，福特还成立了全新的全球电池创新中心Ford Ion Pack。据悉，Ford Ion Park汇集了电池技术开发、研究、制造、规划、采购、质量控制和财务等方面的精英，以帮助福特汽车加速在电池单体和电池组研发制造方面的进程。

福特汽车中国电动车事业部总经理柯福明在6月的第11届中国汽车论坛上表示，“福特作为百年车企，首要关注的是用户的需求，以及车辆能否带来良好的用户体验，用户在整个电动化的发展过程之中，他们能否真正的从电动化中享受到它的益处，包括安全和充电的便利性等等。”