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P7在合作超充充电时间及花费
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7月3日上午9时,晴,高温天气。2大2小,约180公斤。

出发时,WTLP续航里程246公里,从天河马场出发,前往增城香江健康谷,地图显示路程92公里。

 

路况:从花城大道入口上华南快速,到转入大广高速前基本都是堵车,转入大广高速后,一路畅通。(下图为拥堵路段)

 

驾驶方式:从进去高速路开始即开启NGP辅助自动驾驶,直到驶出高速。全程柔和驾驶。

 

到达香江健康谷后剩余续航里程为140公里,约31%电量(从星星充电App得知)。由于出门即拥堵及全程高速,所以屏显续航差值应属正常范围。在出行已获悉该处有合作充电站。依车载地图前往却被保安告知位置有误,应由正门进去,直达酒店大堂即可。刚到时,已有曹操专车司机停好。我亦拨枪锸充,却发现小鹏app验证二维码错误。旁专车司机正惆怅,见充电桩有投诉电话即拨过去,遂知需星星充电app方可识别或输码即可。以下为合作充电桩的充电过程

31%-51%,充电14.7度,耗时约25分钟,花费16.19元,充电电流约100安,350伏

 

51%~74%,充电17.5度,耗时约29分钟,花费21.41

其实插入充电后,我即前往午餐。以上操作为饭间分阶段操作。第三次充电,我调整为充满即停。

当充电至86%即被系统判定最佳充满电量,遂自动停止充电。此时74%-86%,耗时15分钟,充电9度。我想看看最后充满15%左右需耗时多久,且饭尚未毕,继续充之。

第四次,86%~98%,最后12%,耗时25分,充电9度,花费11.6元

由此可见,最优方案为遵从厂家建议,充电至86%,此时共耗时约70分钟。利用吃饭时间充电,则十分方便。

此篇较流水,下一篇写自动驾驶及对比传统汽车的体会

 

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