属于宝马的纯电时代就要来了？iX3、iX、i4...接下来就是纯电动3系，近日有网友爆料宝马多台纯电动车型现身国内进行路试！

我们先来看看在国内路试的中期改款宝马 X3/iX3 和纯电 i4，可以看到 iX3 的外观是中改后的 M 运动套装，也就是说中改 X3/iX3 都会有豪华和 M 套两种外观；而i4的测试车是带有恶魔耳后视镜的，也就意味着 i4 eDrive40 和 M50 都会进入国内。好啦~来看重点：

这应该是纯电 3 系第一次在国内路试褪去了部分伪装，看来也是为了和国外路试计划保持一致，可以明显看到车门上“Electric Test Vehicle”的纯电车测试贴纸。你从这组图片中能发现哪些亮点呢？

双肾格栅的尺寸似乎有所增大，变化甚微；

这台路试车打了左转向灯，再和之前国外曝光的谍照相对比，可以发现纯电 3 系的天使眼又有了新造型，是倒“C”形的设计，内部并没有配备蓝色激光模组，如果没意外的话，这个大灯样式很可能会用在中期改款燃油版 3 系上；

下包围的设计似乎和宝马 i4 相类似，以后还会不会和 i4 一样有 M 运动套装，现在还不得而知；

全新的轮毂设计，宝马的轮毂从没让我失望过。

纯电 3 系的内饰设计语言会和当前3系一样，还是会向 i4 看齐呢？从图片中来看无法确定。但小编定睛一看，驾驶员前方的屏幕似乎并没有延伸到中控区域，究竟会是什么样？还是值得期待的。

按照之前的爆料，宝马纯电动 3 系或将会基于 G28 长轴版打造而来，作为参考，当前国产 G28 3 系长轴距版的长宽高分别为 4829/1827/1463mm，轴距为 2961mm，相比标轴版轴距增加 110mm。

“i3”的尾标会用到纯电 3 系上，可能会有 i3 eDrive35L 和 i3 eDrive40L 等型号，具体续航里程和加速表现还不明确，会不会有四驱也不清楚。小编猜测，纯电版的3系也会配备宝马第五代 BMW eDrive 技术，考虑到和i4的体量相差不大，纯电 3 系的续航表现可能会与其相当。

曾有国内的媒体爆料长城已经铺设宝马 3 系的生产线（真实性未知），而且华晨集团有了之前的巨大变动，未来究竟会是怎么个搞法，现在谁也不知道。那么这款纯电动3系会只在中国销售吗？不太可能吧~要知道现在长轴的燃油版 3 系已经不是中国专属了，宝马打算在印度、泰国以及马来西亚市场也推出长轴 3 系，届时纯电 3 系会不会由中国生产，从而供应全球呢？当然我只是猜测哈！

纯电 3 系何时会发布？在国内上市又会是什么时间呢？之前外媒爆料的是：2022 年 3 月份纯电 3 系发布，2022 年 7月份G20 3 系/G80 M3 中期改款，宝马会不会按照这个计划走？到目前为止小编也不明确，有了新动态的话，SKY 一定会迅速跟进的...