4月份，威马上市了旗下全新首款SUV威马W6，据了解，威马宣传的最大亮点则是L4级别无人驾驶上的AVP无人自主泊车系统。人家L3级别的自动驾驶都还未成型，为何威马就敢于行业率先实现L4级别无人驾驶？

原来玩的是营销！据了解，其自动泊车适用于住宅、公司等固定车位场景，车辆需学习一次即可自主寻径泊车，但学习时间很长且很乏味，坐在车里几分钟看它记地图，我都不好意思跟人说这车有L4自动驾驶。威马表示，自动泊车依托高精地图，借助云端百万级算力，彻底解放用户？没错，仅50米的自动泊车，可能你随便打两圈方向盘，都比这个快！

然而这个所谓的自动泊车，截止至目前几乎没什么人用，甚至曾经原本可以挤入第二梯队的威马，如今连边都摸不着。似乎威马一直未意识到自己的定位，就想去跟别人做比较，所谓的量产L4自动驾驶车辆，如果真的那么强，为何销量榜单上总是见不到名，反而在打车软件上却常见？

新能源竞争十分激烈，与其整一堆噱头，不如踏踏实实地学人家第一梯队的新势力，消费者要看到的是真正有东西的车企，而不是花里胡哨搞一堆，结果人家压根连你是什么都不清楚！