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WLTP 续航 630km 宝马 iX 正式发布
新出行原创 · 新闻

6 月 2 日,宝马集团在线发布了创新 BMW iX 和创新 BMW i4。 其中,宝马全新 iX 将于年内上市,上市时将推出两款车型:iX xDrive40 及 iX xDrive50。新车是全球首款采用 5G 互联技术的高档车型,并首次应用千兆以太网技术 ;在 WLTP 标准下全新 iX 的续航里程最高可达 630 公里,百公里能耗最低可达 19.4 千瓦·时;双电机驱动系统带来 385 千瓦的最大输出功率, 零至百公里加速 4.6 秒。

宝马 iX 的外观造型极具冲击力,整体的风格延续了宝马的家族式设计语言,没有运用太多复杂的设计。宝马车型的外观无论怎么改,都能让人通过中网的双肾格栅一眼识别这就是一辆宝马。在这着重于颜值的新时代里,外观上的造型必须要足够亮眼,而iX的前脸则似乎扮演者“人狠话不多“的角色。

从侧面看宝马 iX 能明显看出该车的轴距并不短,车身长度目前还没有具体数字,大家可以参考 X5 的车身长度。宝马 iX 也配备有空气悬架,若将空气悬架调节至最低状态,会更加突显运动感。 尾部的线条设计线条及其突出,让冰冷的工业设计增添了一份自然美感,非常简洁。 

车内,凭借高端质感的用材、精湛匠心的工艺,BMW iX 为用户打造了一个移动 “现代豪华会客厅”氛围。 熟悉的 iDrive 控制旋钮采用 流光溢彩玻璃控件 ,宛若一件格调优雅的高档家具。带有 30个扬声器的B&W沉浸式4D专业音响系统 ,营造出一个移动的音乐厅。 Shy Tech隐形科技 作为BMW iX内饰设计一大亮点,经过巧妙部署,通过润物细无声的方式满足驾乘者的需求。

动力方面,创新 BMW iX 搭载第五代 eDrive 电力驱动系统,在 WLTP 标准下续航里程最高可达 630 公里 ,百公里能耗最低可达 19.4 千瓦·时,双电机驱动系统带来 385 千瓦的最大输出功率, 零至百公里加速 4.6 秒 。

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