自特斯拉后，这两年新能源电动汽车的浪潮吸引了不少造车新势力，陆续推出的电动车层出不穷。但有这样一款车，它的出现引发了不少传统车企的讨论和变革，由上汽集团、阿里巴巴和浦东新区三大巨头联合推出的智己L7，在此前的上海车展亮相。

有大佬背书，想必不是平凡的一辆车。

奔着好奇的心理，果断去看了上海车展智己的展台，现场近距离观摩后，它的艺术展台设计和无时不在绽放的魅力让我放下了对电动汽车的偏见。首先智己汽车的展台在我看来就非常有艺术气息。当时的现场非常热闹，有上海芭蕾舞团的演员在现场带来美轮美奂的芭蕾演出，舞者柔美优雅的舞姿，与智己L7流畅的身姿和匀称的线条相得益彰。智能时代，车不应该仅仅是冰冷的交通工具，更应该是人文艺术的表达方式，这是我一直认同的观点。

其次，智己L7新车的外观均采用了智己汽车的全新设计语言，纯电动轿车的外观设计比较激进新潮，新车的两侧日间行车灯采用了折线式设计，配合前大灯组的线条，为它增添了几分战斗气息，整体设计偏向运动和轿跑；而它的车灯设计，一方面是造型好看，这个M型的大灯看着就霸气四射，另一方面是智己的智慧灯光系统，听着有点正统，但却很温暖。既然要买四十万的车，当然不能只追求照明，还要追求好品味和科技感。

再看内饰的设计，智己L7走的是科技型路线，非常有记忆点，基本上属于第一眼就会爱上的类型。双幅式方向盘，简洁明朗却动感十足，整个中控台全部有大屏幕来组成，三联屏的设计，成为了点睛之笔。而更吸引我的是智己联合teamLab无界美术馆和佩斯画廊，打造了《花与人》四季流转的时空幻境，外景墙如此，车内39寸巨幅智慧场景屏更是如此，仿佛是在欣赏一次美术馆的展览，艺术、科学、技术的完美融合。

除了和优秀青年设计师的合作，智己L7还玩起了跨界，找了享誉国际的英国著名设计工作室Heatherwick Studio和国际数字交互艺术团队teamLab，成为官方的“品牌合伙人”与“艺术合伙人”。称为鬼才设计师的托马斯·亚历山大·赫斯维克，最著名的就是陀螺的椅子Spun Chair，让坐上去的人因失重而忘却烦恼变得快乐。

智己展台的艺术氛围还体现在许多方面，比如黑胶Touch Record商店主理人胡萝卜对音乐分享的Workshop。不得不说，这么多黑胶唱片摆在一起，光看封面，仿佛瞬间就会爱上如此精美的收藏。

作为一辆智能时代的电动汽车，智己L7能和如此多的艺术家、青年设计师跨界合作，展现了智已汽车高超的审美品味，也让我尽情的白嫖了一场意义非凡的艺术展，期待未来智己L7能带来更多的惊喜。