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热爱满载 抢鲜体验一汽-大众 ID.6 CROZZ
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今晚,大众 ID.6 系列正式在线上发布,国内将由一汽-大众和上汽大众进行国产,分别为一汽-大众 ID.6 CROZZ 以及上汽大众 ID.6 X,两款新车将于上海车展正式对外亮相。

新车在外观上依旧采用 ID. 家族最新的设计语言,整体造型也与一汽-大众 ID.4 CROZZ 较为接近,不过新车在前后保险杠、前后 LED 灯组内部结构、日行灯带以及轮毂造型有所不同,ID.6 CROZZ 外观更具有全球车型的特性,在车头灯组方面更加圆润和稳重。

在侧面造型上,ID.6 CROZZ 同样采用了半隐藏式门把手与车身表面平齐,侧面也用了大量的曲面元素,配合侧面的双曲式腰线,实车效果上看相比图片上看会显得更为修长。

充电口设置在车身右后侧,左边为慢充接口,右边为快充接口。轮毂方面,前轮尺寸为 235/45 R21,后轮尺寸为 265/40 R21。一汽-大众 ID.6 CROZZ 的车身长宽高为 4870/1847/1663mm,轴距 2965mm。

车尾部分设计相似,新车运用了折线来突出立体感,贯穿式尾灯与前大灯组相呼应,整个尾部简洁的线条设计让尾部看上去更加高级。

一汽-大众 ID.6 CROZZ 的大众 LOGO 下为 ID.6 的标示,左侧为一汽-大众,右侧为 CROZZ。

内饰部分可以看出大众 ID.6 CROZZ采用了与 ID.4 CROZZ 类似的家族式设计,并基于本土做了更多优化,包括加入更多皮质包裹、缝线等工艺,视觉上以及触感上都有更大的提升。

电子挡把同样与液晶仪表盘连为一体的设计,挡把集成于液晶仪表盘的右侧,造型独特,用户通转动端部实现换挡,仪表盘右方也可显示当前挡位。

ID.6 CROZZ 可能同样带有 AR-HUD 增强现实抬头显示功能,除了车辆信息外,能直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在现实路面上,用户无需低头就能查看汽车相关信息,但由于拍摄条件限制,无法清晰拍出,请各位见谅。

在中控上还集成了一块信息娱乐显示屏,具体配置信息需要等到车型正式上市后才能知晓,娱乐化方面,实拍的 ID.6 CROZZ 还带有哈曼卡顿音响。

实拍的 ID.6 CROZZ 还带有哈曼卡顿音响

空间方面,新车将提供 6/7 座供用户选择,实拍车型为 7 座版本,因为时间原因本次并未拍摄空间表现,请大家稍安勿躁,实际的空间表现不久就来。座椅采用白灰配色,并且座椅皮质进行了打孔处理,在夏天是非常必要的。

实拍车型为 7 座版本

主驾驶位拥有座椅电动调节以及座椅记忆功能,具体配置信息需要等到上市后才能得知。

储物空间方面,ID.6 CROZZ 对于本土化做了更多的适配,水杯架更加顺手,扶手箱空间更大,值得一提的是将中央操作台下方的空挡进行了很好的利用,这点好评!

前排杯架
扶手箱空间

后备箱空间在常规状态下表现正常,放到第三排座椅后深度可观,而将二、三排一并放倒后,完全可以用来搬家了。

动力方面,根据此前申报信息显示,一汽-大众 ID.6 CROZZ 将采用峰值功率 150kW 电机,搭载与 ID.4 系列相同的 84.8kWh 宁德时代的三元锂离子电池,续航方面,预计 ID.6 CROZZ 的 NEDC 续航里程约为 588km。

今晚,一汽-大众 ID.6 CROZZ 已经正式发布,新车也将于上海车展正式对外亮相,有条件感兴趣的同学不妨前往车展一睹真容,后续体验文章我们也会持续发布,敬请关注!

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