倒数倒数再倒数，倒数了三天的小鹏汽车，终于倒数结束。4月14日，小鹏P5发布会正式开启，作为小鹏汽车全栈自研下的最新力作，也是带着“全球第一款量产激光雷达智能汽车”的名号响亮登场。

在刚刚结束的小鹏P7鹏翼版交付会过去的五天后，小鹏又迎来了一个新的阵仗。小鹏P5作为近期最受关注的热点车型之一，也即将在上海车展上进行亮相，有幸的是，我们可以率先在上海车展前期遇上小鹏P5的发布会。

此次的预热虽不及上海车展般热闹非凡，毕竟也只是个亮相发布会，但线上则非同一般，“鹏友”云集的现场，又再一次为这个发布会增添一丝乐趣。当然，既然是发布会，那主角的名衔自然是落到小鹏P5身上。

23小时，智能+个人空间

先不谈外观设计，笔者更侧重于发布会上所谈到的23小时智能加个人空间。原本以为23小时这个定义词不达意，细想，一天24小时，总有一个小时在车上你是实现不了的，比如洗澡。小鹏P5的侧重点很新奇也很有想法，奇怪的同时却又很着我调，毕竟一台车慢慢由出行工具转变到成为一个独立的空间，那时车将不在局限于出行工具，还可以成为“第二空间”，这种构思十分奇妙。

可完全放倒的前排座椅，搭配航空头枕，能带来睡眠模式和影院模式，先不提及能否给家里人带来一个舒适的空间，只要自己一人能在自带的车载冰箱上拿上一瓶冻饮就万分惬意。P5的定位很精准，尤其是对于年轻人来说，没有人在拥有车之后，会不喜欢下班后坐在车内小憩一会的感觉。

放下47英寸的幕布，看完场电影再回家。

带有“初衷”的设计

认真地说，小鹏P5的外观并不比P7出众，P7那种具有前瞻性的设计，仍是最强之一，但P5身上的元素，更容易看到小鹏造车的初衷。

“X”元素的前后灯条，正如小鹏的LOGO，也如小鹏的招牌手势，让人十分有记忆点。尽管我们还未得知其他具体数据，但在车长和空间方面，P5绝占优势，4米8的车长+167mm的后排腿部空间，没错，它就是为了年轻人而来。

并且在续航方面，目前得知会有600km的续航版本，那么一方面续航无需过于担忧，另一方面P5的属性也更适合年轻人。在未公布价格的情况下，斗胆做个猜测，16万~23万元的区间应该是逃不开的，在现阶段的新能源汽车市场中，15~20万左右的市场，至今为止还未得到完全的开发，再结合小鹏G3和小鹏P7的售价区间，小鹏P5弥补这两者之间的售价漏洞也是必然的。

在消费者纠结买合资车好还是国产性价比高点的车型好时，小鹏P5带着独特的智能优势闯入这个圈内，不仅将立足于新能源市场中，同时也将踏入燃油车的领域去做竞争。

激光雷达护航

以至于笔者为什么说小鹏P5定位精准，13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器，共32个传感器加1组高精度定位单元（GNSS+IMU）。

小鹏P5作为小鹏汽车旗下首款搭载激光雷达的智能汽车，并且还是全球首款量产搭载激光雷达的智能汽车，自然在真正的定位上，要做到精准第一。相比特斯拉的22个传感器，P5在自动驾驶护航上，就已经赢了一半，尽管传感器并不是越多越好，但有足够保障的优势也显而易见。

点评

这次的亮相发布会，看似简单实则又令人期待，小鹏汽车再一次让我们看到这家车企的初衷也愿景，有朋友问我，有谁会那么无聊在车上看电影、唱K，我的回答是，去自驾游一次。和预想的一样，小鹏P5正是冲着我们这帮有朝气、有活力的年轻人而来，也正如小鹏汽车的爱交“鹏友”的作风，P5也势必将成为业内的主流车型之一。

上海车展在即，小鹏的热度也在持步上升，抓准上海车展前的热点，小鹏P5也让众多消费者更加期待，且更加看好。对于售价和续航方面，小鹏P5暂未公布，我们后续会保持关注。