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高能浪漫与赛博朋克的碰撞 MG Cyberster 设计解读
新出行原创 · 评测

四月的上海依然有丝丝寒意,但却不敌邵景峰向我们侃侃而谈他对跑车的执念和梦想的热情。这个可能是车圈里最会讲段子,段子手里最会造车的男人,用一场演讲为我们展示了大男孩们所渴望的赛博朋克跑车梦。

此次登场的主角是 MG 旗下首款纯电跑车—— MG Cyberster,其实 MG 做跑车的历史由来已久,早在上个世纪,MG 曾推出过热销的跑车车型 MGA、MGB ,这两款车型在保持着流线运动外观的同时又充满着都市休闲风情。

上汽副总设计师兼全球设计总监 邵景峰

早在 4 年前,MG Cyberster 的主设计师邵景峰的心中就孕育了一个跑车梦,从 4 年前邵景峰与他的团队在 2017 年上海车展发布 MG E-MOTION 便可见一斑,但出于很多原因,邵景峰心中的“梦想车型”并没有落地量产。而此次的 MG Cyberster 是否能在延续前辈们设计精神的同时,与新时代摩擦出不一样的火花;承载着设计团队的梦想出发?让我们从设计解读的角度出发,细细品读。

MG Cyberster 外观设计解读:Z世代高能浪漫与赛博元素碰撞的结晶

出生于 Z 世代的年轻人,对车的需求已经不仅仅是简单的代步工具那么简单。如果一辆车想要为年轻人而造,那就必须要有足够能抓眼球的外观及内饰设计,而 MG Cyberster 在这两方面可以说是暴力美学与浪漫主义碰撞的激进派。

作为全球首款纯电超跑电竞座舱,MG Cyberster 由 MG 全球化设计团队打造,传承 MGB Roadster 经典敞篷造型与潮流先锋姿态,采用 MG 品牌全新设计理念“高能浪漫主义”,将暴力美学与浪漫主义冲撞结合。凭借纯正欧式全敞篷造型、扎实的跑车姿态、“猎风者”全新电驱跑车前脸设计等引领Z世代跑车新风潮。

大幅度流线型的车身是每辆跑车的“必修课”,随后的每个笔画才是在保证低风阻系数性能下的锦上添花,在这方面,MG Cyberster 概念车明显是课程的优等生。

与流线型车身匹配的是一双有神的椭圆形智慧灯眼及用于勾勒线条的硕大不规则封闭格栅。同时,车身从引擎盖正中央开始延伸一条势能线,这条势能线将车身视觉延展开来,向后延伸并指向后轮中心,使得 MG Cyberster 显得小而强健,更有张力和力量感。

高能浪漫主义设计理念

车身侧面造型是优雅与暴力的一份邂逅,“激光腰带” LED 灯带搭配感性形面,完美融合未来感与曲面美。此外,7 条辐的“骇客旋刃”中央锁止高性能轮毂也极大提升了车身整体的运动感。

“激光腰带” LED灯带

如果说车身前脸还能跟现今路面可见的跑车产生联系,那后尾部分则是完全超于世代的标新立异,因为车身尾部与前脸的流线型截然不同:MG Cyberster 的后尾走得是方正派后轮的肩线呼应尾部大面,将车身快速下压。

MG Cyberster 车尾设计运用了欧式空气动力车尾设计,快速削平的车尾有效改善尾部扰流,带来更好的空气动力性能。“赤翼”立体式贯穿尾灯通过纤细的线形设计勾勒出 Kammback 的形态,简洁明了。可发光的 LOGO 、箭头式转向灯、侧面出风口以及底部的扰流板采用一体嵌入式设计,整个车尾完美融合,将跑车车型的运动感呈现得淋漓尽致。

欧式空气动力车尾设计

总体来说,MG Cyberster 的外观充满了未来科幻及赛博时代的元素,就像是从《赛博朋克 2077》和《银翼杀手》里走出来的车型,从设计角度来说,MG Cyberster 的设计概念也许过于大胆前卫,甚至有些夸张,但从目标用户群体出发,Z 世代的年轻人们就爱这个味道。

MG Cyberster 内饰设计解读:机甲、电竞和科幻

能让人对一台车产生喜欢的感情,除了性能以外,外观和内饰二者必须得兼。MG Cyberster 的内饰可以说是科幻风和机甲风的硬核相融。“机甲”的构成是被官方成为数字刃甲的零重力悬浮座椅,多块面的悬浮拼接造型不仅能够对关键部位提供支撑,同时在视觉上能够像外骨骼般包裹住驾驶员,辅以红色打孔面料及白色真皮的“红白”配色结合,在红色燃动的热情中感受白色科技飞速进化的冷静,使驾驶员宛如置身未来战甲中。

“科幻“方面的构成,是环抱式分体座舱和游戏手柄式三幅方向盘的结合:MG Cyberster 共有三块高度联动的屏幕,并且被势能线分隔的驾驶舱使得座舱未来化更强。除了这两点,最契合 Z世代年轻人的是 MG Gear 游戏手柄方向盘。与传统方向盘最大的不同是,这个与众不同的方向盘操作车辆行驶的步骤就好似在玩电竞游戏,由拇指处的方向按键控制方向;顶部的转向按钮控制转向,让驾驶 MG Cyberster 就好似在进行一场大型电子竞速。

机械性能方面,MG Cyberster 搭载升级版无模组电池(CTP)技术,可实现在跑车中令人意外的 800 公里的超长续航,同时,自主研发的全新 8 层 Hair-pin 发卡电机,拥有 330kw(449Ps)的超高功率,使 MG Cyberster 具备 3 秒破百的实力。另一方面,MG Cyberster 将配备 L3 级辅助驾驶能力,使 MG Cyberster 更加聪明,驾驶体验更加智能。

2021 年,MG 品牌将围绕“四条主线”持续发力,以“个性运动改装”诠释年轻热血沸腾的内心、以“时尚潮流”回应年轻人战衣至上的信仰、以“智活科技”为年轻人的大脑思考丈量世界的途径助阵、以“电竞游戏”融入年轻人的生活方式和日常,由外而内地表达年轻化发展,深度彰显 MG “年轻代言人”的品牌态度。

 

结语

MG Cyberster 是新能源时代小型跑车的一次创新,它是两种风格的碰撞融合,在构想上非常大胆。从主设计师邵景峰慷慨激昂演讲的字里行间可以听出,邵景峰很热爱新能源车,也很热爱跑车。新能源时代,跑车不应该被大潮所埋没,像 MG Cyberster 这样好玩又大胆的跑车更应该异军突起;趁势奋进,让我们一起期待 MG Cyberster 逐渐优化直至量产的实际表现

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