背景

早在去年12月份就抽空去长沙开福万达广场的小鹏体验中心看了P7，试驾过程中的自动倒车和流畅驾驶感受都给我留下了很深的印象。自从NGP开通以来，也早早就询问了销售顾问有没有试驾车可以体验，但无奈试驾太过火爆，只有工作日才可以，于是NGP的试驾就此耽搁。。。

这次的NGP极智体验营活动一出来，顾问就早早给我打了电话询问是否参加，于是毫不犹豫就这样上车了:)

先申明一下，文中大部分图片都是小鹏官方所拍，自己忙着试驾没怎么拍照，如有雷同，请见谅~

活动地点

这次的活动出发地点选在了倾城·蔬醒蔬食人文馆，算是离长张高速入口比较近的一个素食馆了，场地景观和家居布置风格都还不错，整个活动参加的人也挺多的

这次活动也要着重感谢下我的销售顾问，亲和的服务态度和细致的讲解让我对NGP的认识有了进一步的提高。

活动路线

从销售那边了解到，目前NGP的开通范围主要是各大高速和万家丽高架，以及一部分的岳麓大道快速路（大概4km左右），因此这次的试驾路线也包含其中。

试驾3个人一组，分别体验长张高速去程、长张高速回程和岳麓大道快速路三段，我开的是长张高速去程这一段。首先由销售顾问开至高速入口，路上讲解了NGP开启时的一些注意事项等，停车换人后就正式开始试驾了。

试驾感受

由于长张高速是以长沙为起始点，因此并没有上匝道的一个过程，在驶出入口大约100米左右时，NGP就提示可以开启了，拨动两下怀挡，NGP自动开启。

然而正是由于没有上匝道这一过程，NGP开启后立马以最大马力加速到了120，虽然前方没有任何障碍物或车辆，但这突然的推背感着实让车上的我们感到略微惊讶。

不过在巡航状态下，NGP还是发挥了其出色的驾驶能力，变道、超车一气呵成，虽然目前还无法自主选择车道，但NGP根据雷达感应周边车辆，自动择优选道的能力还算不错。

最后在快下高速口时，NGP自动变道最右侧车道，中控屏弹出红框提示需要手动接管，于是在最后500m顺利接棒NGP，手动转弯进入匝道下高速，试驾到此告一段落。不过有几个小场景也需要着重提一下：

场景1：途中遇到别的车辆突然加塞

NGP自动感应踩下刹车，顺利避让加塞车辆，车距控制良好。

场景2：变道时后方有车加速

由于变道不受车主自主控制，NGP在行驶中自动变道，但在变道过程中NGP感应到后车加速，于是立马反打方向盘驶回原道，此时由于我们注意力在中控屏上，并未在意后方车辆情况，车上乘客再次略微惊讶+1。

场景3：前方拥堵

高速途中有一段是拥堵路段，人眼早早就看得到前方车辆已经缓慢减速刹停，但NGP直到最后大约100m左右才开始减速，于是车上乘客再次略微惊讶+2。

试驾总结

正如销售一再提到，目前的NGP还是辅助驾驶，无法脱离人工干预，驾驶策略也还有很大的进步空间，如果期望NGP完全自动驾驶，目前来看还是相差较远。

但也不能否认的是，NGP在巡航阶段的表现已经足够让人眼前一亮，对于高速路上的驾驶疲劳可以做到很大程度上的缓解，相比于普通的L2级驾驶辅助来说，其智能化程度也已经形成了明显优势。

最后用一句话总结一下：极智驾驶，未来可期~